下午放學(xué)時間，幾輛顏色鮮艷的“老年代步車”在北京市嘉園路附近的幼兒園門前格外顯眼。一位老人告訴記者：“買這車就是為了接孫子上學(xué)放學(xué)。我年紀(jì)大了，沒法考駕照，也沒法開孩子的車。有了這種代步車，孫子就不用刮風(fēng)淋雨了，還是挺方便的?！?/p>

不過，在這位老人駕車離開后，記者發(fā)現(xiàn)，孩子一直在車內(nèi)與老人玩耍打鬧，沒有任何諸如安全帶之類的安全措施。這輛“老年代步車”也因?yàn)楹⒆釉谲噧?nèi)的玩耍行為而搖晃起來。

“我們這些有代步車的老人，出行頻率比那些沒有車的高，差不多每天出門4次左右。對于沒有代步車的老人來說，他們出行肯定不方便。”覃輝對記者說，在老年人出行的目的中，接送孩子上下學(xué)和購物占很大比重，“現(xiàn)在年輕人上班，幾乎沒有時間接送孩子上下學(xué)，而有些公共設(shè)施分布不合理，增加了老年人生活的成本和不方便性，代步車也就成了更快捷方便的出行工具”。

覃輝向記者舉例說，比如在他所居住的小區(qū)，距離最近的幼兒園也要步行20分鐘，“說實(shí)話，很多老人步行距離如果超過10分鐘就會感覺疲倦。代步車速度快、車身小、能載人載物、不堵車，滿足了我們這些老人快速通行的需要”。

現(xiàn)實(shí)需求，也成為一些子女為父母購買“老年代步車”的原因。

“我現(xiàn)在唯一的擔(dān)心是，速度會不會很快。我爸從去年就很想要一輛，他不會開汽車并且年齡也超過60歲了，也沒想讓他去考駕照。但是，他們出門很不方便，遇到刮風(fēng)下雨的天氣，騎電動自行車更讓人擔(dān)心。而且從我們家出發(fā)，要走兩公里才能到公交車站。”在河南某市生活的呂智通過電話對記者說，“我們這里都是這樣，條件好點(diǎn)的就買汽車，經(jīng)濟(jì)條件一般的家庭還都是開摩托車、三輪車、電動自行車。冬天冷、夏天曬，老人騎電動自行車也受罪，只要速度不快，我們覺得用‘老年代步車’也沒什么不可以的?！?/p>