原標(biāo)題：哪來這么多外埠車? 揭亂象 地鐵站停車場(chǎng)超五成是外地車

地鐵六號(hào)線潞城站外停車場(chǎng)內(nèi)，外埠牌照汽車約占八成。白繼開 攝

天宮院D口公交站，打著傘的攬客人和停在行車道上的黑車。白歌 攝

每天早高峰時(shí)段行駛在路上，趙女士總有些困惑：“很多車都掛著冀牌、魯牌等外地牌照，恍惚間總覺得是在外地開車，為什么會(huì)有這么多的外地車？”

上周三中午，6號(hào)線潞城站西側(cè)停車場(chǎng)中，滿滿當(dāng)當(dāng)塞了600多輛車，不過其中京牌車只占極少數(shù)，八成車都掛著外埠牌照。與潞城站情況類似，在天宮院站、草房站、天通苑北站等地鐵站周圍，外埠號(hào)牌車輛也占據(jù)了多半壁江山。晚高峰時(shí)的草房地鐵站外，黑車司機(jī)占據(jù)著十字路口，他們中不少人舉著“燕順路”的牌子在招攬生意。記者粗略統(tǒng)計(jì)，三十多輛黑車中，6成以上均為外埠號(hào)牌車輛。

對(duì)于外埠號(hào)牌車輛，北京實(shí)行工作日早晚高峰，7時(shí)至9時(shí)，17時(shí)至20時(shí)，禁止在五環(huán)路主路、輔路及其以內(nèi)道路行駛等限行措施。

但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，禁行時(shí)間段中，依舊上路的外埠號(hào)牌車輛并不在少數(shù)。一些交通亂象，也因此而生。

《關(guān)于對(duì)部分機(jī)動(dòng)車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》規(guī)定：

■進(jìn)入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路行駛的外埠牌照小客車，須辦理進(jìn)京通行證件

■工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)，禁止載客汽車進(jìn)入五環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛

■工作日9時(shí)至17時(shí)，執(zhí)行本市尾號(hào)限行規(guī)定

■從2017年8月14日起，二環(huán)路主路、長(zhǎng)安街及延長(zhǎng)線等路段全天禁止外地載客汽車通行

場(chǎng)景1

　　晚高峰

　　半小時(shí)內(nèi)44輛外埠車“闖限行”