“給他們帶來生活上真正的改變”

53歲那年，周平來到了埃塞俄比亞。在狂風(fēng)凜冽的東非高原，他拾起兒時景仰父親的心情，堅(jiān)定地留在了這里。

周平父親是第一批援非的中國鐵路人。當(dāng)時他們在技術(shù)受限、環(huán)境極為艱苦的條件下，完成了上個世紀(jì)70年代以來，中國在非洲最大的成套援助項(xiàng)目之一——坦贊鐵路，其中有60多位中國專家為此犧牲。

2012年，周平的兒子也追趕著他的腳步，踏上埃塞俄比亞的土地。他的團(tuán)隊(duì)6個多月完成400多公里的鋪軌任務(wù)。

周平所在的公司，有10%的中方員工都是兩代人投身援外鐵路建設(shè)，而三代人都參與援外鐵路事業(yè)的員工比例也達(dá)到4%-5%。一代一代的傳承，中國已在非洲鋪就了5600公里鐵路。周平和兒子這代中國鐵路人，將中非友誼的根越扎越深。

“我們的工作給他們帶來生活上真正的改變?！边@成了周平與兒子不斷前行的動力。

他們用堅(jiān)韌和汗水，畫出最優(yōu)美的軌道，為一節(jié)節(jié)列車鋪就在陸地起飛的跑道。時代在變，但不變的是中國鐵路人堅(jiān)定的援建夢和中非各國人民心中越來越長的友誼“鐵路”。

故鄉(xiāng)情、異鄉(xiāng)土

21年前，中國南京農(nóng)業(yè)大學(xué)援非項(xiàng)目成員劉高瓊背井離鄉(xiāng)，來到赤道沃土肯尼亞。

作為早期一批來肯援教的中國教師，劉高瓊深情地愛上了這片神奇多姿的土地。為幫助肯尼亞培養(yǎng)人才，劉高瓊和同事不斷跟蹤國際園藝技術(shù)和設(shè)備更新信息，將這些知識傳授給肯尼亞年青一代農(nóng)業(yè)骨干。