新華社北京8月30日電 題:網(wǎng)約車暗訪體驗:神州專車司機說自己是邊開邊考“證”
新華社“中國網(wǎng)事”記者唐弢
溫州女孩遇害案將網(wǎng)約車的安全問題再度推至風口浪尖,“網(wǎng)約車究竟還有多少安全隱患”,成了大家議論的焦點話題。
近日,浙江省消保委對杭州市在開展運營的網(wǎng)約車平臺進行了暗訪式消費體驗調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分網(wǎng)約車存在無證上崗、培訓欠缺、拒載繞路等運營問題。
網(wǎng)約車“約”出哪些問題?
據(jù)了解,此次浙江消保委選取了杭州市內(nèi)60條線路,對滴滴出行(快車)、曹操專車、神州專車、首汽約車和易到用車5家網(wǎng)約車平臺進行了系統(tǒng)性消費體驗,評價涉及服務(wù)承諾、資格認證、安全駕駛等14項指標。體驗發(fā)現(xiàn)四大明顯安全隱患:
——近五成司機“無證上崗”
客運出租汽車從業(yè)資格證是安全保障的基本線。而在此次暗訪體驗中,60名網(wǎng)約車司機中有23名明確表示未取得客運出租汽車從業(yè)資格證。
具體來說,滴滴出行和首汽約車體驗的12條路線中,各有7名司機表示未獲得“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證”;甚至有易到用車司機稱“整個杭州有證司機只有40個左右”;神州專車司機表示“沒有網(wǎng)約車駕駛員證公司也讓開”,自己就是邊開邊考證。
——部分平臺拒絕載客
“你是不是沒到馬路對面,我已經(jīng)開過去,走了!”
這是體驗員在滴滴出行約車時遇到的“粗暴對待”。當時,體驗員已經(jīng)在約定地點等待了10分鐘,司機沒等體驗員說完就掛斷了電話。掛掉電話后,App顯示行程已開始,過了6分鐘左右,顯示行程已結(jié)束,并扣費10元。
互聯(lián)網(wǎng)催生了技術(shù)的創(chuàng)新、推動了經(jīng)濟的增長,但這并不意味著可以把資本思維凌駕于公共利益之上