圖為調(diào)度處值班人員在中國(guó)鐵路總公司調(diào)度指揮中心大廳合影。陳 濤 攝 在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的時(shí)代主題下,中國(guó)鐵路網(wǎng)越織越密,已覆蓋了所有省市自治區(qū)" />

圖為調(diào)度處值班人員在中國(guó)鐵路總公司調(diào)度指揮中心大廳合影。陳 濤 攝
在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的時(shí)代主題下,中國(guó)鐵路網(wǎng)越織越密,已覆蓋了所有省市自治區(qū)。到2017年底,鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.7萬公里,其中高速鐵路2.5萬公里,占世界高鐵總量的2/3。
這張網(wǎng),越戈壁、穿沙漠,逢山開路,遇水架橋,涵蓋世界鐵路各種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,高速鐵路、既有線提速、高原鐵路、重載鐵路的運(yùn)營(yíng)管理均世界領(lǐng)先。
這張網(wǎng),描繪了中國(guó)人更加美好的生活,每天8000多列旅客列車和2萬列貨物列車穿越繁華都市、田野阡陌,復(fù)興號(hào)的車輪滾動(dòng)出一幅幅美麗的中國(guó)畫卷,讓“人便其行、貨暢其流”不再是夢(mèng)想。
這張網(wǎng),筑起神州大地的鋼鐵大動(dòng)脈,每天運(yùn)輸900萬名旅客和900萬噸貨物,創(chuàng)造了用世界鐵路9%的里程完成1/4工作量的奇跡!
這張網(wǎng),就是中國(guó)鐵路總公司調(diào)度部調(diào)度處71名調(diào)度員奮斗的職業(yè)舞臺(tái)。中國(guó)鐵路網(wǎng)延伸到哪里,他們的舞臺(tái)就延展到哪里,調(diào)度指揮的列車就開向哪里。確保運(yùn)輸安全有序高效,最大限度管好、用好中國(guó)鐵路網(wǎng)資源,是他們的奮斗目標(biāo)與職責(zé)所在!
堅(jiān)守責(zé)任護(hù)安全,永不懈怠保暢通
2018年暑運(yùn),鐵路人牢固樹立高鐵和旅客安全“萬無一失”的工作理念,交出一份亮麗的客貨運(yùn)輸成績(jī)單:62天發(fā)送旅客6.55億人次,高峰日發(fā)送1208.5萬人次;貨運(yùn)單日卸車最高達(dá)155404車,集裝箱單日裝車首次突破2萬車……
每個(gè)數(shù)字意味著一項(xiàng)新紀(jì)錄,也凝聚著調(diào)度人的汗水與付出。面對(duì)暑運(yùn)客流高峰,面對(duì)寶成、成昆等線因14輪強(qiáng)降雨和“瑪莉亞”“溫比亞”等7個(gè)臺(tái)風(fēng)輪番侵襲造成的195次斷道險(xiǎn)情,作為中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”,調(diào)度處快速響應(yīng)、科學(xué)指揮,確保了暑運(yùn)安全平穩(wěn)有序。