2015年3月，你如愿成為中國(guó)海軍最年輕的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

一片更加廣闊的海天，呈現(xiàn)在你的面前……

（四）

年輕的你，為什么那么勇敢？

2016年，你29歲，很短時(shí)間就完成上艦前93．24％的飛行架次，成績(jī)?nèi)績(jī)?yōu)等。

作為海軍破例選拔、超常規(guī)培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員之一，你承載著太多人的期待。

起早貪黑，勤學(xué)苦練，你一個(gè)多月時(shí)間就完成理論改裝，半年時(shí)間模擬器飛行時(shí)間就高達(dá)數(shù)百小時(shí)。

陸基模擬著艦飛行，是所有艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員必須跨過(guò)的一道門檻。只有過(guò)了這一關(guān)，才具備在航空母艦著艦的資格。

以前明文禁止觸碰的“反區(qū)”操縱現(xiàn)在成了規(guī)定動(dòng)作；以前可以“粗狂”一點(diǎn)的陸基飛行，現(xiàn)在高一米低一米、速度大一公里小一公里都不行，必須“精準(zhǔn)、守紀(jì)、零容忍”。

“艦載戰(zhàn)斗機(jī)著陸，好比在高速晃動(dòng)中做穿針引線的細(xì)活兒。”海軍某艦載航空兵部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)團(tuán)參謀長(zhǎng)徐英說(shuō)，“苛刻的現(xiàn)實(shí)條件要求每一個(gè)飛行動(dòng)作必須異常精確，要把飛行技術(shù)練成肌肉記憶?！?/p>

春去冬來(lái)，在長(zhǎng)36米、寬25米，“一比一”模仿遼寧艦有效著陸區(qū)的狹窄跑道上，你一次次降落、加速、復(fù)飛，一次次挑戰(zhàn)著身體和心理的極限。

潮起潮涌，渤海灣的寥廓海天，見證著你飛向深藍(lán)的壯志豪情……

（五）

年輕的你，為什么那么勇敢？

2016年4月27日，當(dāng)殲－15突發(fā)故障，像一頭失控的鋼鐵猛獸高高躍起，在生與死的邊緣，你仍在盡最大努力推桿，試圖挽救飛機(jī)……

那天，連續(xù)完成兩架次海上30米超低空飛行后，你駕駛117號(hào)戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行當(dāng)天最后一個(gè)架次飛行任務(wù)：陸基模擬著艦接地。

可是，就在你近乎完美地精準(zhǔn)著陸后，已經(jīng)接地滑跑的飛機(jī)突報(bào)“電傳故障”，機(jī)頭急速大幅上仰，在超過(guò)80度仰角情況下猛然下墜。