“現(xiàn)場視頻和飛參數(shù)據(jù)顯示，從12時59分11．6秒發(fā)現(xiàn)故障到59分16秒跳傘，短短4．4秒時間里，他只有一個動作，就是竭盡全力推操縱桿，力圖制止機(jī)頭上揚，避免戰(zhàn)機(jī)損毀?！贝髅髅苏f，4．4秒對于排除故障是短暫的，但對于生死關(guān)頭實施自救卻已足夠。

你應(yīng)該懂得，戰(zhàn)機(jī)系統(tǒng)集成程度很高，一旦出現(xiàn)故障，留給飛行員的處置余地很??；

你應(yīng)該知道，發(fā)現(xiàn)故障后第一時間跳傘，飛機(jī)姿態(tài)保持相對較好，生還的幾率肯定很大；

你應(yīng)該明白，如果故障排除不了，飛機(jī)一定會迅即墜毀，機(jī)毀人亡。

然而，你無暇顧及這些“應(yīng)該”，而是做出了最“不應(yīng)該”的舉動，在飛機(jī)幾乎垂直地面時才選擇跳傘……

（六）

年輕的你，為什么那么勇敢？

跳傘后墜地受重傷的你，留給戰(zhàn)友的最后一句話竟然是：“我是不是要死了，再也飛不了了……”

機(jī)場的光電經(jīng)緯儀監(jiān)控視頻，忠實記錄下了那慘烈的一幕：失控的飛機(jī)狠狠地砸向跑道，濃煙滾滾。而你，幾乎就在飛機(jī)開始下墜的一剎那彈射而出，被重重地摔在幾十米外的草地上。

“從拉中央彈射手柄到點火，只有零點幾秒鐘的時間，穿破座艙蓋，然后人和座椅才彈出來?！碑?dāng)天在塔臺指揮的某艦載航空兵部隊參謀長張葉說，“他當(dāng)時的反應(yīng)相當(dāng)快，一般人很難做到，說明平時對裝備研究非常透徹?！?/p>

然而，因高度過低，角度太差，你被直接彈到地上。

張葉和戰(zhàn)友們風(fēng)一樣跑過來，解下你的氧氣面罩和頭盔，大聲呼喊著你的名字。

“他就說了那一句話，沒有一點埋怨的意思，還想著盡快恢復(fù)身體，想著飛行?！被貞浧鹉莻€悲傷的場景，張葉潸然淚下，“按計劃，再有3天他將駕駛戰(zhàn)機(jī)真正到航母飛行，夢想成真。他不甘心……”