據(jù)了解，藁城區(qū)很多大貨車從山西省運煤到唐山。而現(xiàn)在設(shè)置限高桿后只能向東走定魏線，然后轉(zhuǎn)上衡井線，在欒城東上繞城高速，南行約10公里駛?cè)肭嚆y高速，前往山西省?！白邍啦恍枰召M，這一趟高速費就要500塊錢。我每個月十來趟，單這一項支出就多花5000元塊錢。”一貨車車主介紹。

與此同時，多條道路整修施工，將眾多大貨車、大客車擠壓到了衡井線上，以致欒城高速口堵車嚴重。

趙先生是一名大客車司機，每天都要往返石家莊市和晉州市。據(jù)趙先生介紹，修路設(shè)置限高桿之前307國道藁城區(qū)段十來分鐘便可通過，修路后他出行遇阻，這段路一兩個小時通過是常事?！暗教幎加邢薷邨U，我只能沿著這條路走，堵車也只能耐心等待?！?/p>

石家莊市藁城區(qū)安裝限高桿后，為防止大貨車繞行軋壞道路，當?shù)囟鄠€路口或村口隨之設(shè)置了限高桿。（徐輝/攝）

當?shù)刭e館、修車行業(yè)受重創(chuàng)

日前，記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，石黃高速和307國道同時整修，受到影響的遠不止大貨車和大客車。

高先生在國道307藁城區(qū)段開了一家賓館，十天九堵的路況讓司機紛紛卻步。“我這里有十來個房間，原來每天都能住滿，自從修路后就沒有住滿過?！?/p>

在307國道邊開修理店的店主張先生介紹，他只修小型車，但因為道路太堵，很多小車也不愿意來修車了。

家住石家莊的張先生在晉州做生意，幾乎每天都要往返石家莊與晉州，而307國道是他首選的出行路線。

307修路后安裝限高桿，原本擁堵的路況更是雪上加霜。“原來1個小時的路程，現(xiàn)在走上兩三個小時很正常?！倍谛蘼返氖S高速只有一個車道通行，遇到事故更是寸步難行，另外還要繳納高速通行費。