如今

　　很多坐高鐵的旅客

　　都會通過鐵路12306APP 訂餐

　　由此催生了一個職業(yè)——

　　高鐵送餐員

　　當下正值春運高峰

　　高鐵外賣小哥的工作量激增

　　他們是如何工作的？

　　為什么他們從來不能

　　親手把餐品交給訂餐旅客？

　　今天我們走進

　　漢口站12306網(wǎng)絡訂餐配送中心

　　看看高鐵外賣小哥的一天

　　是如何度過的

1月25日7時，葉生正在等待公交車去上班。2017年畢業(yè)時，這位來自黑龍江哈爾濱的小伙正好趕上中國鐵路總公司試點推出互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務，機緣巧合下加入了彼時剛組建的武漢鐵路局12306網(wǎng)絡訂餐配送中心，開啟了作為高鐵送餐員的職業(yè)生涯。

漢口站是全國38個可接受互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站之一，12306網(wǎng)絡訂餐配送中心設置在車站二樓候車大廳旁的東北角，這里就是葉生每天工作的地方。早上8點，配送中心會準時召開晨會，每天主管都會強調(diào)安全要點和注意事項。

晨會過后，葉生和同事整理備品，同時等待接單。當天配送中心接到的第一張訂單來自D2373次列車的旅客，葉生從調(diào)度員手上接過了餐品配貨單，共有2份餐品需要配送。葉生說，大多情況一趟車配送的餐品在七八份左右，但配送中心最高一次的單筆訂單配送了500份魚香肉絲飯，總金額超過了一萬元，用了三個小推車才裝完 。