——鑿。春節(jié)期間哈爾濱室外氣溫降到了零下二十多攝氏度，在哈大高鐵拉林河特大橋269號(hào)橋墩旁，來自哈爾濱高鐵路橋車間的6名橋隧工人在工長張立平的帶領(lǐng)下，小心翼翼地來到寒冬的拉林河邊。

工長張立平用冰镩在光滑的冰面上打出了一個(gè)巴掌大的冰坑，橋隧工們將內(nèi)燃破冰機(jī)立在坑里，奮力一拉開關(guān)，頃刻間，冰刀飛旋，冰屑飛濺。河水在壓力作用下涌上冰面?！巴炅耍@鞋又濕了。”幾個(gè)人一邊叨咕，一邊趕緊跺腳。

用紅色尼龍絲線拴著的藍(lán)色千斤墜被沿著冰洞放下。片刻后，“魚鉤”出水，只是上面沒有鮮活的魚……卻見橋隧工們細(xì)心用米尺測量著?！拔覀兇虮床⒉皇菫椤遏~’，而是通過對橋墩的縱、橫向勘測，準(zhǔn)確掌握橋梁墩臺(tái)周圍的河水沖刷情況，避免因水流過大，造成墩臺(tái)被沖空，發(fā)生橋墩傾斜，危及高鐵運(yùn)行安全?！睒蛩砉ど械蠘方榻B。

——砍。在漠河，有一群在極寒天氣下承擔(dān)特殊任務(wù)的山區(qū)漢子，他們不僅負(fù)責(zé)鐵路通信信號(hào)設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)維修，還要清理影響通信線路的樹木。他們就是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾電務(wù)段漠河通信作業(yè)工隊(duì)的職工。

他們負(fù)責(zé)維護(hù)的線纜長度有200多公里，由于很多通信線纜和信號(hào)設(shè)備分布在不通公路的深山密林里，冬季雪大，職工王龍波和工友們只能趟著30多厘米厚的積雪，扛著幾十公斤重的工具，徒步前往作業(yè)現(xiàn)場。

這群漢子是信號(hào)設(shè)備維修的行家里手，平時(shí)用慣了萬用表和螺絲刀，操起油鋸和斧子，干起清理的活兒來也是一點(diǎn)不含糊。面對作業(yè)區(qū)域枝杈交錯(cuò)、難以下腳的樹叢，他們?nèi)艘唤M，披荊斬棘，直奔現(xiàn)場。半個(gè)多小時(shí)后，影響通信線路的樹木被清理干凈，不遠(yuǎn)處一趟火車鳴笛駛過。