讓十幾萬的國產(chǎn)設(shè)備達(dá)到上百萬的進(jìn)口設(shè)備都無法達(dá)到的精度要求，這正是劉云清想要的結(jié)果。

為了不求人，原本只懂機(jī)械維修的劉云清，苦學(xué)電氣、液壓、軟件等知識。漸漸的，他會的東西越來越多，膽子也變得越來越大，大到了居然敢牽頭造機(jī)器。

高鐵“復(fù)興號”齒輪箱體內(nèi)部復(fù)雜，原本裝配前都需要進(jìn)行人工清洗，但清洗后依舊殘留的鐵銹渣直接影響著齒輪的壽命。如何解決這個問題，劉云清他們先后拿出十多個論證方案，用了整整兩年的時間，在今年2月，成功打造出了世界首臺高鐵齒輪箱全密封清洗機(jī)。

如今，中專學(xué)歷的劉云清，手下卻帶著一批博士、碩士，他帶領(lǐng)自主研發(fā)的設(shè)備直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超過1.5億元。而這些，在劉云清看來，還只能算是跨出的小小一步。