新華社北京6月6日電?題:航天之翼“精雕師”——數(shù)控達人曹彥生的航天報國情
新華社記者胡喆
一把心形魯班鎖,12個零件、100多個面組合在一起,間隙0.005毫米,相當于頭發(fā)絲的十六分之一,達到目前數(shù)控加工的極限……這只是他無數(shù)個高精度加工作品的縮影。
從普通機床操作工人成長為大國工匠,擁有三個工種高級技師操作證;24歲,成為中國航天科工集團最年輕的高級技師;25歲,獲得全國技能大賽亞軍;26歲,成為最年輕的北京市“金牌教練”……成績的背后,是他對數(shù)控技術(shù)的不懈追求,對“航天報國”的執(zhí)著堅守。他就是航天科工二院283廠高級技工——曹彥生。
聽音辨形:他的數(shù)控加工技術(shù)達到“人機合一”
2005年,剛畢業(yè)的曹彥生滿懷夢想和憧憬,來到283廠工作。然而,當時的廠房環(huán)境不夠現(xiàn)代化。每天,他將沉重的導軌抬上龍門銑床,穿著大頭皮鞋,來回蹚在冷卻液中,雙腳時常被浸透。任務緊張時,他每天都主動工作14個小時以上。
繁重的工作沒有讓曹彥生懈怠,只要有空,他就泡在書店,把關于數(shù)控的書籍讀個遍;進口數(shù)控機床的操作說明書和按鈕提示都是外文,他就自學了多種外語。
一年夏天,283廠首次將五軸加工技術(shù)應用于零部件生產(chǎn)加工,當時廠內(nèi)精通數(shù)控加工的人并不多。憑借早期研讀的相關知識,曹彥生接下了這項任務。他采用參數(shù)化建模,進行五軸加工程序編制,但由于零件加工精度要求極高,可借鑒的經(jīng)驗少,一道道關鍵程序的編制讓工作進展一度卡殼。
一天凌晨3點,躺在床上琢磨問題的他突然靈光一閃,想到了解決問題的方法。他興奮地給同事打了一個電話,得知同事當天倒班作業(yè)正在廠里,他便穿上衣服興沖沖地跑到廠房。經(jīng)過實際驗證,該種方案完全可行,并最終徹底解決了零件加工難題,取得了技術(shù)新突破。
央廣網(wǎng)沈陽6月6日消息(記者張靜)遼寧省公安廳交管局今年以來緊緊圍繞預防重特大道路交通事故的中心工作,以“五大行動”為載體重拳推進交通安全常態(tài)化建設