此外，傳統(tǒng)巡游車企業(yè)也積極利用網(wǎng)上約車、電子支付、在線評(píng)價(jià)等方式，加快巡游出租車與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合。哈爾濱全市16000余輛巡游車接入首汽約車平臺(tái)，提高了運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平；浙江省11個(gè)地市中9個(gè)市制定了巡游車融入網(wǎng)約經(jīng)營(yíng)的平臺(tái)方案，其中紹興市組織傳統(tǒng)巡游車企業(yè)與神州專車開展電召服務(wù)合作，提升行業(yè)服務(wù)能力；南京市多家骨干巡游車企業(yè)聯(lián)合組建南京有滴科技有限公司，推出“有滴打車”平臺(tái)，已接入省內(nèi)巡游車1萬多輛；安徽各地推廣使用95128電召服務(wù)電話，合肥、淮北、銅陵等市出租車內(nèi)安裝了“出租汽車專用智能電子信息終端屏”、車內(nèi)外實(shí)時(shí)監(jiān)控音視頻設(shè)備，啟用電子服務(wù)監(jiān)督卡，增加駕駛員上崗刷卡管理、語(yǔ)音信息推送、多種結(jié)算支付等管理和服務(wù)功能，充分利用現(xiàn)代科技手段，提高巡游出租汽車營(yíng)運(yùn)組織能力和服務(wù)水平，合肥“新安通”，蕪湖 “一鍵叫車”、亳州“出租打車”等叫車軟件不斷涌現(xiàn)，鼓勵(lì)巡游車開展電召服務(wù)，方便公眾乘車；重慶市完成出租車管理服務(wù)信息系統(tǒng)（二期）升級(jí)改造工作，對(duì)現(xiàn)有車載智能終端設(shè)備和后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，增加離車評(píng)價(jià)功能，加裝移動(dòng)攝像裝置，升級(jí)錄音功能，啟動(dòng)“人臉識(shí)別”功能，確保駕駛員“人證合一”，杜絕私聘駕駛員現(xiàn)象；深圳市以推廣車載智能終端為切入點(diǎn)，具備智能計(jì)價(jià)、智能簽到、實(shí)時(shí)監(jiān)控、電子支付、信息匹配等功能，提升巡游出租車行業(yè)的信息化、智能化水平。

下一步，交通運(yùn)輸部還將推進(jìn)巡游出租車動(dòng)態(tài)運(yùn)價(jià)調(diào)整，以市場(chǎng)為基礎(chǔ)，動(dòng)態(tài)調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)。鼓勵(lì)有條件的城市積極探索實(shí)行巡游出租車政府指導(dǎo)價(jià)，建立常態(tài)化的出租車運(yùn)價(jià)評(píng)估、論證和調(diào)整機(jī)制，充分發(fā)揮運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)市場(chǎng)供求關(guān)系的杠桿作用，推進(jìn)巡游車價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整，要加快完善巡游出租車運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，健全價(jià)格規(guī)則、作價(jià)規(guī)則和價(jià)格規(guī)則，科學(xué)地制定，及時(shí)地調(diào)整巡游出租汽車運(yùn)價(jià)水平和運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。

（原題為《交通運(yùn)輸部：加快推進(jìn)巡游出租車動(dòng)態(tài)運(yùn)價(jià)調(diào)整》）