幾位十八軍的老人共同確認(rèn)了烈士犧牲的事實(shí)。

原十八軍宣傳部長(zhǎng)夏川的兒子蘆繼兵，找到了父親當(dāng)年拍攝和收集的老照片。其中一張老照片上，當(dāng)年十八軍修的第一座怒江大橋是鋼架橋身，下方赫然正是現(xiàn)在這座水泥橋墩；橋墩后方，還依稀可見(jiàn)木結(jié)構(gòu)的橋墩。

蘆繼兵回憶，1953年國(guó)慶前夕，父親帶著國(guó)慶觀禮團(tuán)赴京，途經(jīng)怒江大橋時(shí)拍了照，照片上還只是木結(jié)構(gòu)的臨時(shí)橋墩。1954年底，川藏線全線通車。“這個(gè)水泥橋墩應(yīng)該是通車后，為了加固橋梁，重新修建的，時(shí)間應(yīng)該是1954年到1955年期間?！?/p>

蘆繼兵還提供了一個(gè)重要線索——這位烈士可能是劉紀(jì)春。

這是他10年前在一個(gè)“老西藏”的回憶文章中偶然看到的。“這個(gè)事跡太震撼人了，當(dāng)時(shí)我就馬上把名字記錄了下來(lái)，還寫(xiě)到了講課用的課件中?！?/p>

遺憾的是，這么多年過(guò)去，他再也沒(méi)有找到那份記載著烈士名字的回憶文章。

張小康和蘆繼兵通過(guò)多方查證，當(dāng)年修建怒江橋的部隊(duì)隸屬于十八軍54師，彼時(shí)工兵5團(tuán)負(fù)責(zé)修建橋墩和架橋，162團(tuán)負(fù)責(zé)炸山。這名戰(zhàn)士應(yīng)該來(lái)自工兵5團(tuán)。

　　那是一座座無(wú)名的雪山

之后的數(shù)月時(shí)間里，我們不斷尋訪親歷者和他們的后人，希望能從他們那里得到一個(gè)可靠的印證。

然而，我們能找到的工兵5團(tuán)的老人，大多已經(jīng)離世，他們的子女對(duì)當(dāng)年的歷史所知甚少。

非常遺憾，截至發(fā)稿時(shí)，記者仍無(wú)法確認(rèn)這位烈士到底是不是叫“劉紀(jì)春”。

為什么當(dāng)時(shí)沒(méi)有詳盡的記錄呢？

熟悉那段筑路史的張小康說(shuō)，當(dāng)時(shí)為了盡早解放西藏，修通路是第一要?jiǎng)?wù)。犧牲的人太多太多，通常只能在路旁掩埋，在石頭或木牌上寫(xiě)上名字。筑路工程結(jié)束后，部隊(duì)仍然任務(wù)不斷，后來(lái)又歷經(jīng)改編，最終使烈士的故事和姓名湮沒(méi)在歷史深處。

“幾千名筑路烈士，許多都沒(méi)能留下自己的名字?！睆埿】嫡f(shuō)，直至今天，仍有十八軍后人在尋找自己前輩的犧牲地。“有的留下了姓名，但只有名字和部隊(duì)番號(hào)，什么時(shí)候犧牲、籍貫在哪里，都沒(méi)有詳細(xì)記錄。”

追尋一位無(wú)名烈士，卻讓我們發(fā)現(xiàn)了更多的無(wú)名烈士。在一個(gè)個(gè)壯烈的犧牲故事里，我們看到了一個(gè)充滿激情與奉獻(xiàn)的時(shí)代，看到了那一代先輩為信仰和理想而獻(xiàn)身的崇高精神。

“也許我們?cè)僖舱也坏搅沂康拿??！睆埿】嫡f(shuō)，但烈士們的功績(jī)不會(huì)因他們的無(wú)名而消失。

也許，我們永遠(yuǎn)也無(wú)法確定這名烈士是不是劉紀(jì)春，但我們相信，他的故事將永遠(yuǎn)傳唱下去。