循著馮雪手指的方向,記者看到片片冰塊確實就像荷葉一般,鋪在海天之間,分不出哪是天、哪是海。
官兵們顧不上欣賞美景,抵達(dá)某觀測點后立即投入到緊張的海冰采樣測量工作?!白ツ莻€最厚的冰!”放緩航速,官兵操作著抓斗機,將一塊海冰撈了上來。冰調(diào)隊員開始鋸冰、測冰溫、做記錄、觀測風(fēng)向風(fēng)速……一切工作緊張有序。
“海冰厚度達(dá)20厘米,硬度也比較大,對海上的航運、油氣資源開采等海洋經(jīng)濟(jì)活動有一定影響。”冰調(diào)隊員、國家海洋環(huán)境預(yù)報中心工程師唐茂寧說:“我們把采集的信息共享給地方的海洋、氣象等部門,及時發(fā)布海冰的預(yù)警信息,為海洋防災(zāi)減災(zāi)提供數(shù)據(jù)支撐?!?/p>
歷經(jīng)連續(xù)多天航行,冰調(diào)隊員共采集海水、水文、氣象及水深等數(shù)據(jù)近200組,錄制海冰影音資料100余分鐘,采集各類海冰圖樣600余幅,為保障冬季部隊訓(xùn)練、航行安全以及海洋氣象預(yù)報、海洋運輸、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供了科學(xué)支撐。
俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的俄羅斯島氣候寒冷,當(dāng)?shù)貪O民在冬季經(jīng)常需要破冰捕魚,然而當(dāng)?shù)貢r間1月5日,他們破冰打撈的卻是陷入海水中的汽車。