新華社杭州2月27日電（記者屈凌燕）“這下不用擔(dān)心趕不上交貨期了?！边B日來眉頭緊鎖的浙江永康出口商陳金亮終于露出了笑容，他們春節(jié)期間趕工出產(chǎn)的五金產(chǎn)品在等待20多天后終于登上了“義新歐”班列，吉爾吉斯斯坦的貨柜即將上新“中國制造”的產(chǎn)品。

2月10日，X8074次“義新歐”中歐班列裝載著86個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，從浙江義烏西站出發(fā)，駛向白俄羅斯明斯克。3天后，滿載82個標(biāo)箱出口貨物的“義新歐”中亞班列從浙江金華南站啟程，前往吉爾吉斯斯坦。至此，因疫情推遲的“義新歐”班列節(jié)后正式復(fù)工。

新冠肺炎疫情發(fā)生后，相關(guān)部門根據(jù)要求推遲了“義新歐”貨運班列的正常發(fā)運。而隨著義烏國際小商品城的全面開市，急需開辟物流綠色通道，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)和復(fù)市復(fù)業(yè)后的貨品盡快出口。

如何在疫情有效防控下抓好班列恢復(fù)運營？義烏市市場發(fā)展委、義烏海關(guān)、鐵路西站等單位部門對出入口岸的所有工作人員、駕駛員的近期旅行史進(jìn)行了嚴(yán)格排查，做好體溫檢測及記錄，并開展環(huán)境整治和消毒，確?？諝饬魍āＴ诖_保各項防疫措施安全無誤前提下，高效完成了吊箱、驗封放行、查驗等各項工作。

中國鐵路上海局集團(tuán)金華貨運中心則提前做好貨源、箱源車源、勞動力組織，為客戶量身定制“班列”，加強與相關(guān)部門以及平臺運營商的協(xié)同合作，采取優(yōu)先計劃、優(yōu)先配車、優(yōu)先上線、優(yōu)化開行等方案，保障班列盡快恢復(fù)開行。

“在海運、空運班期調(diào)整，訂艙困難的情況下，目前中歐班列各個關(guān)口都正常，這也是在當(dāng)前疫情下，鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢所在?！薄傲x新歐”班列運營方負(fù)責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)發(fā)揮班列在中歐、中亞進(jìn)出口貿(mào)易中的陸路交通大通道作用。