大部分國(guó)產(chǎn)手機(jī)也應(yīng)用了北斗

記者：能否介紹幾個(gè)北斗應(yīng)用的具體案例？有哪些作用和效果？

于賢成： 衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展起源于定位測(cè)量的需要，測(cè)繪應(yīng)用本身也是北斗的重要應(yīng)用領(lǐng)域。比如由自然資源部組織的2020珠峰測(cè)量，一大亮點(diǎn)就是應(yīng)用了北斗技術(shù)。與1975年和2005年的我國(guó)前兩次珠峰高程測(cè)量相比，此次珠峰高程測(cè)量全面推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)儀器裝備的應(yīng)用，尤其北斗應(yīng)用貫穿了2020高程測(cè)量全過(guò)程，發(fā)揮了重要作用。測(cè)量登山隊(duì)員在峰頂樹立起測(cè)量覘標(biāo)，使用GNSS接收機(jī)通過(guò)北斗衛(wèi)星進(jìn)行高精度定位測(cè)量，使用結(jié)合北斗定位功能的雪深雷達(dá)探測(cè)儀探測(cè)了峰頂雪深。同時(shí)，在珠峰周邊海拔5200米至海拔6000米的6個(gè)交會(huì)點(diǎn)，測(cè)量隊(duì)員同步開展的GNSS聯(lián)測(cè)，也應(yīng)用了北斗。

在汽車應(yīng)用方面，除了大家熟悉的車輛導(dǎo)航，當(dāng)前北斗應(yīng)用的一大熱點(diǎn)是自動(dòng)駕駛。一方面，通過(guò)利用北斗高精度定位技術(shù)與其他信息技術(shù)相融合，可為自動(dòng)駕駛汽車提供持續(xù)穩(wěn)定、可靠智能的實(shí)時(shí)定位導(dǎo)航服務(wù)；另一方面，自動(dòng)駕駛需要精準(zhǔn)的電子地圖，基于北斗系統(tǒng)應(yīng)用，可以快速智能化地采集地理信息數(shù)據(jù)，目前已完成了對(duì)全國(guó)數(shù)十萬(wàn)公里道路的數(shù)據(jù)采集和高精度地圖制作，極大提高了效率。此外，現(xiàn)在無(wú)人系統(tǒng)，包括無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、機(jī)器人等也都在應(yīng)用北斗技術(shù)，解決實(shí)時(shí)定位和高精度導(dǎo)航的問題，市場(chǎng)空間十分廣闊。

在大眾應(yīng)用方面，老百姓現(xiàn)在的生活離不開手機(jī)，也離不開位置服務(wù)，目前每個(gè)人的手機(jī)基本都具備了衛(wèi)星定位功能，其中大部分國(guó)產(chǎn)手機(jī)也應(yīng)用了北斗。我們手機(jī)中的很多軟件，比如地圖查詢、手機(jī)導(dǎo)航、叫車服務(wù)、共享單車、快遞外賣等往往都要應(yīng)用手機(jī)中的衛(wèi)星定位功能。未來(lái)結(jié)合5G、人工智能和穿戴式設(shè)備的發(fā)展還將極大擴(kuò)展北斗的大眾化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體化定位導(dǎo)航，包括實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)、智能出行服務(wù)、智慧旅游服務(wù)、個(gè)人安全保障和應(yīng)急救援等等。