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濟南停車電子掃描有漏洞 停車辦:沒計算具體出錯率(2)

2016-10-31 10:11:03  大眾網(wǎng)    參與評論()人

質疑:人工確認環(huán)節(jié)難道是擺設?

對于韓女士所反映的問題,濟南停車集團的工作人員承認是掃描系統(tǒng)出錯,并會將韓女士所交的4元錢退回到韓女士的賬戶,不過何時能夠退回,濟南停車集團的工作人員并沒有給出準確的答復。

“其實4元錢并不多,關鍵是我總不能為了這4元錢一遍一遍的打電話吧?而且工作人員說會向上面反映,會向哪個上面反映?全程沒有一句道歉的話,我感覺為我們服務的態(tài)度不好。”韓女士表示。

而最讓韓女士質疑的是,停車電子掃描系統(tǒng)的出錯率到底有多高?“T”和“M”兩個字母相差這么明顯,為何系統(tǒng)還會辨別出錯?!澳阏f把0識別成O或者是D也情有可原,但把T識別成M,不得不讓我懷疑停車系統(tǒng)的出錯率,工作人員說這個系統(tǒng)剛上線,但實際上并不是剛上線,從9月開始已經運行快2個月了,還會出現(xiàn)如此低級的錯誤?!?/p>

此外,韓女士在記者采訪時還表示,“工作人員說停車掃描系統(tǒng)通過機器識別和人工確認兩個過程,那么既然有人工進行確認了,為何還會出錯?停車集團是否對停車管理員有過培訓?既然把道路公共資源交到他們手上去管理,是否也要對我們負點責任?”

調查:管理員說每個人都出過錯,出錯率和天氣狀況有關

山師東路道路兩側的停車泊位,自今年7月份便開始試用停車掃描識別系統(tǒng)進行線上收取停車費,到9月1日開始正式使用。從經十路到山東中醫(yī)藥大學西門大約300米的路段,共有兩位停車管理員負責該路段道路兩側的停車收費。

29日,記者來到該段的山師東路,發(fā)現(xiàn)兩名停車管理員不斷對道路兩側的車輛進行來回巡視?!皬能囕v入場開始,我們拍兩次照,到車輛離場再拍一次照,而在車輛停放期間,我們必須每隔一個小時再拍一次照進行留證,拍照后系統(tǒng)會自動識別車牌號傳到系統(tǒng)中,車主到時候掃碼或者自行線上支付車費就可以了?!逼渲幸晃煌\嚬芾韱T表示。

該停車管理員告訴記者,手中的停車掃描儀器是由公司統(tǒng)一配備。記者看到,當停車管理員對停放車輛進行拍照后,掃描儀會自動的將停放車輛的車牌號碼進行識別,并在掃描儀上顯示出車牌號碼,經停車管理員進行確認后,車牌號碼便會以數(shù)據(jù)的形式傳到收費系統(tǒng)。

對于掃描系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的識別錯誤,該停車管理員告訴記者,“不可能百分之百的正確,誰都有過系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤的情況,我自己也有過,但不能出現(xiàn)的次數(shù)太多,那公司不得找你?。俊倍斣陉幪斓忍鞖獠涣嫉那闆r下,掃描系統(tǒng)出現(xiàn)的錯誤幾率會更多一些,“尤其是陰天下雨的時候,數(shù)據(jù)總是傳不上去,我們就得手動進行輸入。”

對此,不少車主調侃,既然已經全面推行停車電子收費系統(tǒng)了,硬件和軟件都應該跟得上,“現(xiàn)在硬件竟然受天氣影響,人工確認環(huán)節(jié)又常出現(xiàn)疏忽,讓人不放心?!?/p>

現(xiàn)場收費率低間接提高出錯率

山師東路約300米的一個路段,配備兩名停車管理員不停地來回巡視,但其中一名管理員告訴記者,“仍是對車輛照看不過來。”

正在采訪時,一名打算離場的車主從遠處招呼停車管理員過去。記者看到,此時停車管理員對即將離場的車輛再次進行拍照,并點擊“離場”按鍵后,停車掃描儀器上自動顯示出車主的停車時間和停車費用,車主只需要掃描儀器上的二維碼即可進行線上繳費。

不過,該管理員告訴記者,像這樣主動招呼管理員示意離場的車主并不多?!安唤浺忾g便會有停放的車輛出場,你看剛才我在拍照的時候,一輛河北的車走了?!痹撏\嚬芾韱T表示,“現(xiàn)場收費率也就有三成左右,大多車主不等我們來拍照就會自行離場,不過自行離場的車主也可關注公眾號后自行繳費。但現(xiàn)場不確認的話,會導致差錯出現(xiàn)后不易發(fā)現(xiàn)?!?/p>

停車辦回應:沒計算具體出錯率

對于韓女士所遇到的情況,記者聯(lián)系到了濟南城市停車建設運營管理集團有限公司的一位相關工作人員。該工作人員告訴記者,濟南停車電子掃描系統(tǒng)實施以后,確實解決了現(xiàn)實中存在的一些亂收費問題,針對韓女士所遇到的情況,工作人員將會按照流程進行回復解決,對于掃描系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤而導致的收費問題,公司也將按照程序進行及時退費。

該工作人員表示,自濟南停車電子掃描系統(tǒng)上線以來,并未遇到過類似的情況,但確實會有部分字母和數(shù)字識別錯誤的問題,不過當系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯誤時,現(xiàn)場的停車管理員會通過人工進行更改?!翱傮w來說,系統(tǒng)的出錯率還是比較低的?!?/p>

而對于停車電子掃描系統(tǒng)出錯率的問題,該工作人員稱目前并未有確切的數(shù)據(jù)統(tǒng)計?!懊總€區(qū)的數(shù)據(jù)可能都不一樣,我們現(xiàn)在手上暫時還沒有具體的錯誤率?!?/p>

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