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上海網(wǎng)約車新政正式實施:仍堅持“上海人、上海車”(3)

2016-12-21 16:22:34    人民日報客戶端  參與評論()人

七、管理細則實施后,對不符合規(guī)定的車輛和駕駛員從事網(wǎng)約車、合乘車業(yè)務,如何加強執(zhí)法確保新政落地?

答:市整治非法客運聯(lián)席辦將牽頭在全市范圍內開展網(wǎng)約車專項聯(lián)合整治行動,采用現(xiàn)場檢查等方式,著力清除本市交通重點區(qū)域網(wǎng)約車非法客運活動,對查實的網(wǎng)約車當事人的違法犯罪行為依法予以治安或刑事處罰;加強平臺監(jiān)管,對網(wǎng)絡平臺公司 為不具備營運資格的駕駛員或車輛提供召車信息服務等違法行為予以處罰。同時,引導傳統(tǒng)巡游車企業(yè)轉型升級,真正實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”,減少非法客運的存量,保障乘客的安全。

八、堅持公交優(yōu)先發(fā)展,未來一兩年會有哪些可感知的變化?

答:本市堅持綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略和公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。以運營效率和乘客感受為重點,提升公共交通出行的便捷。

地面公交方面:一是確保年底前全市197條“最后一公里”線路全部實施掛牌服務。二是推進延安路中運量公交系統(tǒng)工程建設,通過實現(xiàn)公交路權專用和信號優(yōu)先,加強中心城區(qū)東西交通客運走廊,改善和提高公交服務水平,增強地面公交吸引力;三是加大信息化監(jiān)管力度,對線路出車率、班次執(zhí)行率、首末班車準點率等實行信息化遠程監(jiān)管和考核。四是推進四平路、吳中路、寶安公路等公交專用道建設,進一步提高公交專用道運營效率。五是加快公交車到站預報信息系統(tǒng)建設,年內推出100個站點。

軌道交通方面:一是進一步推進網(wǎng)絡建設,目前新一輪216公里建設已全面啟動,力爭2017年底前8號線三期、9號線三期東延伸和17號線共55公里新線投入運營。

二是增能提效保障供應。通過增購車輛、優(yōu)化運行等措施,實現(xiàn)2017年增能5%的目標,到2018年中心城區(qū)線路高峰運行間隔普片縮短至3分鐘以內,部分骨干線路達到2分半以內。

三是擴大延時服務范圍。在今年12月2日1、2、8號線周末和國定假日前一工作日末班車常態(tài)化延時半小時基礎上,2017年將進一步擴大周末延時的線路范圍,并通過一到兩年的努力將延時服務逐步覆蓋到其他工作日。

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