中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)11日公布了汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。一季度，車(chē)市呈先抑后揚(yáng)形態(tài)，但開(kāi)年銷(xiāo)量大幅走低拖累了整體消費(fèi)數(shù)據(jù)。多位專(zhuān)家表示，盡管3月汽車(chē)消費(fèi)增速有所回暖，但受去年同期基數(shù)較高等多種因素影響，預(yù)計(jì)3月社會(huì)消費(fèi)品零售總額仍會(huì)出現(xiàn)下滑。展望未來(lái)，政府將會(huì)出臺(tái)更多措施加快消費(fèi)升級(jí)促進(jìn)新興消費(fèi)，但居民收入增速緩慢和房貸壓力大等因素將掣肘消費(fèi)增長(zhǎng)。

反彈 一季度汽車(chē)消費(fèi)先抑后揚(yáng)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2017年3月，汽車(chē)銷(xiāo)售254.29萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.13%，同比增長(zhǎng)3.98%，其中乘用車(chē)銷(xiāo)售209.63萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.39%，同比增長(zhǎng)1.70%。一季度，汽車(chē)銷(xiāo)售700.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.02%。

3月數(shù)據(jù)讓?xiě)n慮的市場(chǎng)出現(xiàn)了一絲暖意。今年開(kāi)年以來(lái)，車(chē)市需求走低，根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-2月乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售3524473輛，同比出現(xiàn)2.4%的下降，這也是近年來(lái)唯一一次出現(xiàn)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)的開(kāi)局。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)售在2017年開(kāi)局走勢(shì)偏弱，主要是受2016年年末車(chē)市超強(qiáng)增長(zhǎng)帶來(lái)的透支效應(yīng)時(shí)間偏長(zhǎng)影響；同時(shí)，2017年春節(jié)較早，導(dǎo)致今年少了10天的節(jié)前旺銷(xiāo)期，形成今年節(jié)前旺銷(xiāo)期短，節(jié)后休眠期長(zhǎng)的特點(diǎn)。

我國(guó)在2016年實(shí)施的對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策，被市場(chǎng)普遍認(rèn)為造成2016年末車(chē)市超強(qiáng)增長(zhǎng)的主要原因。