近年來，黨和國家高度重視長江黃金水道建設(shè)，特別是依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國家戰(zhàn)略的實(shí)施，在國家層面明確了長江黃金水道的“主通道”和“基本依托”的地位。長江中游的荊江河段航道整治工程，對長江黃金水道建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。就長江黃金水道今后的建設(shè)方向，長江航務(wù)管理局局長唐冠軍接受了《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》記者的專訪。

問：長江航運(yùn)建設(shè)發(fā)展的整體思路和工作重點(diǎn)是什么？

答：長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略給我們下達(dá)了“軍令狀”，吹響了“集結(jié)號”。在整個(gè)長江水運(yùn)發(fā)展中，我們始終堅(jiān)持不斷提升長江航運(yùn)治理能力和服務(wù)水平：一是加快航道系統(tǒng)整治，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施“短板”，打造全流域黃金水道，著力提升航道管養(yǎng)科學(xué)化水平，著力提升三峽樞紐通航效率；二是優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)和江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“零距離換乘、無縫化銜接”；三是全面推進(jìn)船舶和港口污染防治，推進(jìn)生態(tài)航道建設(shè)，深入落實(shí)保護(hù)長江生態(tài)有關(guān)要求，堅(jiān)持“謀保護(hù)就是謀未來，抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展”的理念，深入落實(shí)國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，使行業(yè)真正走出一條綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的新路徑。

問：在整個(gè)長江水運(yùn)發(fā)展中，是如何體現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的？

答：長江經(jīng)濟(jì)帶的四大戰(zhàn)略定位，第一個(gè)就是生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶。明確要把保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在首要位置，共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)，建成上中下游相協(xié)調(diào)、人與自然相和諧的綠色生態(tài)廊道。從交通運(yùn)輸供給的角度看，就是要充分發(fā)揮長江航運(yùn)的比較優(yōu)勢，而且要通過自身努力，進(jìn)一步提升航運(yùn)的綠色品質(zhì)。

在發(fā)展理念上，把保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在首要位置，將打造“綠色航運(yùn)、生態(tài)長江”作為“一條主線四個(gè)長江”長江航運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容并切實(shí)加以推進(jìn)，積極引導(dǎo)全行業(yè)樹立可持續(xù)發(fā)展、綠色發(fā)展的理念。

在發(fā)展方式上，進(jìn)一步發(fā)揮長江航運(yùn)成本小、運(yùn)能大、能耗低、污染輕的比較優(yōu)勢，著力推動(dòng)長江航運(yùn)走集約高效可持續(xù)發(fā)展的新路，推動(dòng)形成航運(yùn)綠色發(fā)展方式，拓展綠色發(fā)展空間。

在發(fā)展舉措上，加快推進(jìn)實(shí)施“美麗長江”工程，建設(shè)生態(tài)航道、發(fā)展綠色港口、推廣應(yīng)用新能源船舶，逐步實(shí)現(xiàn)長江航運(yùn)與資源環(huán)境和諧發(fā)展。推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化，讓運(yùn)輸裝備與組織方式更環(huán)保；加強(qiáng)長江干線船舶污染防控，讓長江更清潔；推進(jìn)長江生態(tài)航道建設(shè)，讓航道生態(tài)環(huán)境更和諧；加強(qiáng)維護(hù)管理，充分挖掘長江航運(yùn)潛能，讓船舶運(yùn)輸更高效。