北京網(wǎng)約車新政已從過(guò)渡期正式進(jìn)入到實(shí)施階段。5個(gè)月過(guò)渡期期間，網(wǎng)約車新政對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)環(huán)境改善作用已經(jīng)凸顯，不少市民反映，很少再打到外地牌照的網(wǎng)約車，車輛安全性、駕駛員整體素質(zhì)等都較此前有所提升。也有市民反映，過(guò)渡期期間，一些問(wèn)題還未得到完全解決，不打價(jià)格戰(zhàn)、車輛減少讓部分市民不再經(jīng)常乘坐網(wǎng)約車。交通部深化出租汽車改革首席專家徐康明表示，網(wǎng)約車平臺(tái)公司的不合規(guī)運(yùn)營(yíng)，對(duì)整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)不公平，新規(guī)則是要給這個(gè)市場(chǎng)一個(gè)公平公正的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，保護(hù)乘客和從業(yè)人員權(quán)益。

乘客聲音

非京籍網(wǎng)約車明顯少了

市民付女士是一名網(wǎng)約車活躍用戶，她坦言，自網(wǎng)約車出現(xiàn)后，她的出行的確便利了很多。手機(jī)下單約車，既不用站在路邊等待，又節(jié)省了時(shí)間，價(jià)格也實(shí)惠。付女士稱，隨著北京網(wǎng)約車新政發(fā)布，她感到網(wǎng)約車環(huán)境改善了不少?！白罱鼛状斡密嚩紱](méi)有趕上外地牌照車輛。和司機(jī)聊天時(shí)，司機(jī)也都說(shuō)，路上外地牌照車少了很多?！备杜勘硎尽?/p>

另一位市民李女士也表示，無(wú)論是快車還是專車，近期都已經(jīng)基本看不到外地牌照車了?！爸皇怯械鸟{駛員會(huì)一口非北京口音，不知是否符合‘京人’的要求?！崩钆糠Q。

價(jià)格與出租車基本持平

不過(guò)，付女士也表示，過(guò)渡期期間，網(wǎng)約車的價(jià)格在逐漸回溫?！艾F(xiàn)在網(wǎng)約車價(jià)格基本是以前的一兩倍，我乘坐了幾次，大概算了一下，每次價(jià)格和打普通出租車都差不多?！备杜糠Q，如果新政落地后網(wǎng)約車價(jià)格依舊持續(xù)走高，她或?qū)⒖紤]打出租車，也可能重回地鐵、公交等交通工具。

李女士則表示，她每日都打網(wǎng)約車上下班，短距離出行的話，感覺(jué)價(jià)格浮動(dòng)不是很大，長(zhǎng)距離出行，價(jià)格可能比以前有所增長(zhǎng)。

附近網(wǎng)約車不再扎推

“近段時(shí)間打網(wǎng)約車，感覺(jué)沒(méi)有以前好打了。但還是能夠打到，可能需要多等待一會(huì)而已?！笔忻駝⑴糠Q，她日前在崇文門、東直門等地都嘗試過(guò)用網(wǎng)約車回家，但明顯感覺(jué)車輛少了許多，附近車輛不再像從前那樣扎堆兒了。“以前在這些地方打快車，車很多，但是這幾次都顯示附近沒(méi)有車。”劉女士稱。

此外，市民戴女士也表示，近段時(shí)間嘗試使用滴滴快車出行，但明顯感覺(jué)到車少了、等待時(shí)間比以前長(zhǎng)很多?！安贿^(guò)，也明顯感覺(jué)到商圈等熱門地區(qū)附近隨意停在路邊等乘客的網(wǎng)約車少了很多。車少了，交通秩序好了些?！?/p>