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　　文/艾誠(chéng)

微博能“算命”。

“2011年12月：創(chuàng)業(yè)路上，用戶是你的快樂(lè)源泉，對(duì)手是痛苦病因 ，所以我們要關(guān)注用戶、忽略對(duì)手。

2012年：如果不確定創(chuàng)業(yè)這條路該不該走下去，那就去問(wèn)用戶，產(chǎn)品有沒(méi)有存在的必要，有的話，就抱緊用戶。

2013年：做本來(lái)的自己，和真正與生命相關(guān)的人交往。

2015年：說(shuō)真話，才是真紀(jì)念。

……”

用戶至上、頗具憤青氣質(zhì)的熱血?jiǎng)?chuàng)業(yè)者躍然而出。

原來(lái)，易到的命運(yùn)是一早就注定了的。

他是周航。

　　創(chuàng)業(yè)早期：速度重要還是產(chǎn)品完美重要？

　　周航的第一次創(chuàng)業(yè)始于94年，21歲時(shí)，那時(shí)候的他無(wú)所畏懼。

在邁過(guò)大大小小的坑、取得過(guò)成績(jī)、經(jīng)歷過(guò)挫折后。他得出一個(gè)結(jié)論：前一小步的點(diǎn)滴成功就像一劑春藥，燒得你欲罷不能的沖動(dòng)犯錯(cuò)誤。下次創(chuàng)業(yè)只干一件事，并且全力以赴。

全力以赴的這件事，他選擇了易到。

2010年的網(wǎng)約車領(lǐng)域，他是拓荒者，也是很長(zhǎng)一段時(shí)間里的“夜行人”。 前無(wú)行人，后無(wú)來(lái)者。但他謹(jǐn)遵創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)：只干一件事，全力以赴，堅(jiān)持。

2011年，O2O的概念還沒(méi)出現(xiàn)，易到做了第一版的打車業(yè)務(wù)。需求真實(shí)存在，商業(yè)模式明晰，收入閉環(huán)，易到所有的特征都指向“完美”。

過(guò)于完美，或者說(shuō)過(guò)于追求完美，最終導(dǎo)致了易到的“不完美”。

錯(cuò)誤一、過(guò)于追求完美而忽視了速度

最初，易到在支付方式上，并沒(méi)有向移動(dòng)支付靠攏，而是選擇了APP綁定信用卡支付。去銀行一家家直連，甚至為了安全拉一個(gè)專線，一個(gè)談判花了7個(gè)月，每個(gè)專線花了7萬(wàn)元。

為了有別于出租車，易到更是設(shè)計(jì)了一個(gè)非常復(fù)雜的計(jì)價(jià)模型，從時(shí)間計(jì)費(fèi)改為時(shí)間/路程計(jì)費(fèi)直接面向C端。

追求完美的代價(jià)是，沒(méi)有抓住領(lǐng)先18個(gè)月的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。后來(lái)者滴滴打車、快的、Uber紛紛跑到了前面。

“對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，快比完美要重要?！敝芎秸f(shuō)。

錯(cuò)誤二、沒(méi)有合伙人文化

在易到早期，雖不是“一言堂”，但團(tuán)隊(duì)仍是明顯的上下級(jí)關(guān)系，沒(méi)有形成真正的合伙人文化。

團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖獨(dú)大的優(yōu)勢(shì)是，領(lǐng)袖跑的快，團(tuán)隊(duì)跑的快，領(lǐng)袖掉坑里，團(tuán)隊(duì)也掉坑里，且半天爬不上來(lái)。

“一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要互相激發(fā)，互相挑戰(zhàn)。真正的合伙人文化可以讓團(tuán)隊(duì)一起向前跑，掉坑的幾率會(huì)降低。”就早期團(tuán)隊(duì)，周航也進(jìn)行了反思。

創(chuàng)業(yè)中期：應(yīng)關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)還是關(guān)注用戶？

對(duì)于“拓荒”，周航有著一番“推門理論”：哪怕它是銅墻鐵壁，也可以拿塊木頭去撞一撞，可能沒(méi)撞開，但它已經(jīng)松動(dòng)了。如果一萬(wàn)個(gè)人去撞這個(gè)門，就開了。

在易到“推門”的過(guò)程中，滴滴、快的……紛紛加入進(jìn)來(lái)，并且發(fā)生了一場(chǎng)人類商業(yè)史上前所未有的資本大戰(zhàn)。戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷程度，以數(shù)百億計(jì)。

在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，易到從開創(chuàng)者落后到“打著望遠(yuǎn)鏡都找不到的地步”。

　　錯(cuò)誤一、忽視競(jìng)爭(zhēng)、回避競(jìng)爭(zhēng)