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艾誠(chéng)對(duì)話周航:樂(lè)視為何成了易到的仇人?

2017-09-07 17:26:45    中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  參與評(píng)論()人

  

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  文/艾誠(chéng)

微博能“算命”。

“2011年12月:創(chuàng)業(yè)路上,用戶是你的快樂(lè)源泉,對(duì)手是痛苦病因 ,所以我們要關(guān)注用戶、忽略對(duì)手。

2012年:如果不確定創(chuàng)業(yè)這條路該不該走下去,那就去問(wèn)用戶,產(chǎn)品有沒(méi)有存在的必要,有的話,就抱緊用戶。

2013年:做本來(lái)的自己,和真正與生命相關(guān)的人交往。

2015年:說(shuō)真話,才是真紀(jì)念。

……”

用戶至上、頗具憤青氣質(zhì)的熱血?jiǎng)?chuàng)業(yè)者躍然而出。

原來(lái),易到的命運(yùn)是一早就注定了的。

他是周航。

  

  創(chuàng)業(yè)早期:速度重要還是產(chǎn)品完美重要?

  周航的第一次創(chuàng)業(yè)始于94年,21歲時(shí),那時(shí)候的他無(wú)所畏懼。

在邁過(guò)大大小小的坑、取得過(guò)成績(jī)、經(jīng)歷過(guò)挫折后。他得出一個(gè)結(jié)論:前一小步的點(diǎn)滴成功就像一劑春藥,燒得你欲罷不能的沖動(dòng)犯錯(cuò)誤。下次創(chuàng)業(yè)只干一件事,并且全力以赴。

全力以赴的這件事,他選擇了易到。

2010年的網(wǎng)約車領(lǐng)域,他是拓荒者,也是很長(zhǎng)一段時(shí)間里的“夜行人”。 前無(wú)行人,后無(wú)來(lái)者。但他謹(jǐn)遵創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn):只干一件事,全力以赴,堅(jiān)持。

2011年,O2O的概念還沒(méi)出現(xiàn),易到做了第一版的打車業(yè)務(wù)。需求真實(shí)存在,商業(yè)模式明晰,收入閉環(huán),易到所有的特征都指向“完美”。

過(guò)于完美,或者說(shuō)過(guò)于追求完美,最終導(dǎo)致了易到的“不完美”。

錯(cuò)誤一、過(guò)于追求完美而忽視了速度

最初,易到在支付方式上,并沒(méi)有向移動(dòng)支付靠攏,而是選擇了APP綁定信用卡支付。去銀行一家家直連,甚至為了安全拉一個(gè)專線,一個(gè)談判花了7個(gè)月,每個(gè)專線花了7萬(wàn)元。

為了有別于出租車,易到更是設(shè)計(jì)了一個(gè)非常復(fù)雜的計(jì)價(jià)模型,從時(shí)間計(jì)費(fèi)改為時(shí)間/路程計(jì)費(fèi)直接面向C端。

追求完美的代價(jià)是,沒(méi)有抓住領(lǐng)先18個(gè)月的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。后來(lái)者滴滴打車、快的、Uber紛紛跑到了前面。

“對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),快比完美要重要?!敝芎秸f(shuō)。

錯(cuò)誤二、沒(méi)有合伙人文化

在易到早期,雖不是“一言堂”,但團(tuán)隊(duì)仍是明顯的上下級(jí)關(guān)系,沒(méi)有形成真正的合伙人文化。

團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖獨(dú)大的優(yōu)勢(shì)是,領(lǐng)袖跑的快,團(tuán)隊(duì)跑的快,領(lǐng)袖掉坑里,團(tuán)隊(duì)也掉坑里,且半天爬不上來(lái)。

“一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要互相激發(fā),互相挑戰(zhàn)。真正的合伙人文化可以讓團(tuán)隊(duì)一起向前跑,掉坑的幾率會(huì)降低?!本驮缙趫F(tuán)隊(duì),周航也進(jìn)行了反思。

創(chuàng)業(yè)中期:應(yīng)關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)還是關(guān)注用戶?

對(duì)于“拓荒”,周航有著一番“推門理論”:哪怕它是銅墻鐵壁,也可以拿塊木頭去撞一撞,可能沒(méi)撞開(kāi),但它已經(jīng)松動(dòng)了。如果一萬(wàn)個(gè)人去撞這個(gè)門,就開(kāi)了。

在易到“推門”的過(guò)程中,滴滴、快的……紛紛加入進(jìn)來(lái),并且發(fā)生了一場(chǎng)人類商業(yè)史上前所未有的資本大戰(zhàn)。戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷程度,以數(shù)百億計(jì)。

在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,易到從開(kāi)創(chuàng)者落后到“打著望遠(yuǎn)鏡都找不到的地步”。

  

  錯(cuò)誤一、忽視競(jìng)爭(zhēng)、回避競(jìng)爭(zhēng)

  對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)和瘋狂補(bǔ)貼,易到選擇了忽視,甚至鄙視。

同做高端車的Uber開(kāi)始降價(jià)、放量,易到無(wú)動(dòng)于衷,堅(jiān)持高端差異化服務(wù)。正如周航在微博中所說(shuō),把目光一直放在用戶身上,而沒(méi)有放在對(duì)手身上。對(duì)方做的任何行為不跟進(jìn)。

紅杉要對(duì)其投資,易到拒絕。“一方面考慮股權(quán)會(huì)稀釋很多,另外我們對(duì)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)估計(jì)錯(cuò)誤。沒(méi)想到競(jìng)爭(zhēng)如此慘烈。”

事實(shí)證明,在這個(gè)高頻、大眾的行業(yè),價(jià)格撬動(dòng)簡(jiǎn)單粗暴也最有效。

嶄新的商業(yè)模式,市場(chǎng)需要被教育?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,只有老大、老二才能生存,似乎成為規(guī)律。

不跟進(jìn)、有潔癖的易到,終歸在這場(chǎng)豪賭中被邊緣化。

“我們本質(zhì)上的心態(tài),在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)回避競(jìng)爭(zhēng)。其實(shí)所謂的差異化服務(wù)、忠實(shí)的會(huì)員體系、很強(qiáng)控制力的資源……在互聯(lián)網(wǎng)的世界里,都不如流量和價(jià)格戰(zhàn)有效?!敝芎秸J(rèn)為面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,寧可競(jìng)爭(zhēng)過(guò)激也不要忽視競(jìng)爭(zhēng)。

  

  錯(cuò)誤二、政策判斷失誤

  自易到創(chuàng)立的第一天,身上就一直貼著“非法經(jīng)營(yíng)”的標(biāo)簽。

2014年8月,北京市交通委員會(huì)下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁汽車租賃企業(yè)為非法營(yíng)運(yùn)提供便利的通知》,“易到被認(rèn)定非法”的新聞紛沓而至。 那是周航創(chuàng)業(yè)20多年來(lái),壓力最大的一次。

2016年7月,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》頒布,網(wǎng)約車的合法地位明確。

兩年的時(shí)間,天壤云泥。

曾經(jīng)周航認(rèn)為瘋狂補(bǔ)貼沖擊市場(chǎng),影響社會(huì)穩(wěn)定,政府一定會(huì)干預(yù),所以專車定位為出租車之上的業(yè)務(wù),他不會(huì)在中國(guó)挑戰(zhàn)出租車政府管制的體系。

如他所料,政府干預(yù)了。但是他猜中了開(kāi)頭沒(méi)猜中結(jié)尾,政府是在兩年之后才干預(yù)。兩年的時(shí)間,對(duì)手在做什么?

對(duì)手采用一切手段搶奪流量,積累到一定量,采取破壞性的競(jìng)爭(zhēng)策略,向上進(jìn)攻高利潤(rùn)的差異化市場(chǎng),比如降價(jià)、補(bǔ)貼,直接把走差異化高端服務(wù)的收入成本結(jié)構(gòu)徹底破壞掉。而易到的市值、現(xiàn)金、再融資都處于非常被動(dòng)的狀態(tài)。最后不得不跟進(jìn),進(jìn)入對(duì)方的節(jié)奏。

“我當(dāng)時(shí)認(rèn)為政府不會(huì)讓專車成為出租,但是政府容忍二年之久。二年的時(shí)間,對(duì)手已經(jīng)把市場(chǎng)全部打下來(lái)了?!敝芎揭唤z苦笑中夾雜著無(wú)奈。

  

創(chuàng)業(yè)后期:融資、選擇投資人的正確打開(kāi)方式是什么?

2014年,有多個(gè)投資機(jī)構(gòu)聯(lián)系易到,易到猶豫股東選誰(shuí)?!艾F(xiàn)在看起來(lái),當(dāng)時(shí)自己設(shè)的問(wèn)題多愚蠢。應(yīng)該全要。哪怕把份額拆分的小一點(diǎn)?!敝芎秸f(shuō)。

錯(cuò)誤一、融資假設(shè)錯(cuò)誤

對(duì)于融資,當(dāng)初周航設(shè)置了一個(gè)錯(cuò)誤的融資假設(shè):為了18個(gè)月以后的利潤(rùn)設(shè)計(jì)融資計(jì)劃。他沒(méi)有考慮動(dòng)態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,沒(méi)想明白融資要來(lái)干什么,也不知道業(yè)務(wù)需要什么樣的東西。

“融資是為了競(jìng)爭(zhēng),不是為了培育市場(chǎng)規(guī)?;U虥](méi)打完,是需要打仗的,當(dāng)時(shí)犯了不可饒恕的錯(cuò)誤?!敝芎椒此嫉剑皩?duì)手融了7億,就像有了核彈,一個(gè)沒(méi)有核彈的國(guó)家怎么敢跟有核彈的國(guó)家打仗呢?”

錯(cuò)誤二、投資人選擇之殤

戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷,炮火連天中,易到倉(cāng)皇孑孓,不知所措。

此時(shí),樂(lè)視宛如白衣騎士般,沖到易到面前,以并購(gòu)的方式投資了易到。

周航內(nèi)心五谷雜陳,他把“親生兒子”交到了“養(yǎng)父”的手里,以另一種方式守護(hù)他。

接下來(lái),易到“起死回生”。但誰(shuí)也沒(méi)有想到這只是一場(chǎng)“飲鴆止渴”般的“續(xù)命”。

  

2015年11月,易到“100%充返”,2016年1月,易到開(kāi)啟專車節(jié),豪擲10億現(xiàn)金;2016年6月,專車價(jià)格大幅下調(diào)。2016年7月,易到開(kāi)啟“生態(tài)充返”,正式成為樂(lè)視生態(tài)的入口。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),易到在 “100%充返”活動(dòng)中總充值金額超過(guò)60億元,相當(dāng)于融資10億美元。

在艾問(wèn)頂級(jí)人物第三季《不死法則》系列里,鏡頭外的周航和距其辦公室不足兩米處辦公的員工簡(jiǎn)單交談,“你是哪個(gè)團(tuán)隊(duì)的,負(fù)責(zé)什么?你是什么時(shí)候來(lái)的?”

很顯然,周航對(duì)外掛職,已沒(méi)有了實(shí)權(quán)。但他仍向艾問(wèn)人物描繪了一番易到加入樂(lè)視生態(tài),即將“正當(dāng)發(fā)展”的景象。也許當(dāng)初“非法經(jīng)營(yíng)”下的“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”使他對(duì)樂(lè)視的“狼性”多了一份向往。

但,沒(méi)有資金是不需要代價(jià)的。樂(lè)視注資易到,易到成為樂(lè)視的資金入口。有因就有果。

  

易到逐漸出現(xiàn)了司機(jī)提現(xiàn)困難等問(wèn)題,而樂(lè)視主導(dǎo)下的易到依舊鼓勵(lì)用戶繼續(xù)高額充值。周航微博里的罵聲見(jiàn)長(zhǎng)。

一個(gè)敢于罵天罵地的人卻轉(zhuǎn)眼間背負(fù)上了一個(gè)罵名,甚至連祖宗十八代都受連累。而這些罵他的人,卻是那些自他創(chuàng)業(yè)以來(lái),就一直放在胸口的用戶。

相信這是個(gè)辛酸而決絕的決定,周航?jīng)Q定劃清界限,哪怕后果會(huì)兩敗俱傷。

他不要中庸圓滑,也不要讓自己看起來(lái)觀感最好。他是易到相關(guān)利益者,要做對(duì)易到最有利的事情,對(duì)易到用戶最有利的事情。

之后的事情,便是一地雞毛。

周航喊話樂(lè)視,要“妥善處理好易到的問(wèn)題”。樂(lè)視回應(yīng)周航“農(nóng)夫與蛇”。喧囂四起。

賈躍亭的創(chuàng)業(yè)精神值得尊重,但其計(jì)劃具體落地的步驟卻存在巨大漏洞。將很多從市場(chǎng)籌措或臨時(shí)籌措的資金投向回報(bào)較慢的手機(jī)、汽車項(xiàng)目,在關(guān)聯(lián)公司之間挪用資金,進(jìn)行短融長(zhǎng)投,終究“樓坍塌,賓客散?!?/p>

對(duì)易到來(lái)說(shuō),周航不惜舍棄聲譽(yù)的決絕,加速了樂(lè)視在易到的謝幕,迎來(lái)了韜蘊(yùn)資本的進(jìn)駐。易到又一次獲得了“續(xù)命”的機(jī)會(huì)。

“誰(shuí)做股東都比樂(lè)視好?!敝芎綄?duì)當(dāng)初選擇投資人進(jìn)行了反思?!芭c其尋找新的投資人,不如繼續(xù)用心取得老投資人的支持。老投資人更了解你,也會(huì)真正和你站在一起,迎來(lái)雙方最大的共贏。”

  

風(fēng)波漸定,周航的心緒也逐漸沉淀。

他想起曾有一個(gè)投資人想投資易到但最終放棄,說(shuō)易到做的事情和創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)的性格和氣質(zhì)不匹配。

初聞此話,周航內(nèi)心極不舒服、不服氣。如今,他認(rèn)為這個(gè)投資人說(shuō)的對(duì)。

“我是這個(gè)行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者沒(méi)錯(cuò)。但它最核心的競(jìng)爭(zhēng)力是強(qiáng)運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)。更多需要的是執(zhí)行力、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的敏感度、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的偏好,從這些方面來(lái)說(shuō)的確不符合我個(gè)人的特質(zhì)?!?/p>

談起易到,他更希望通過(guò)咀嚼過(guò)去,對(duì)世界、商業(yè)、人生,有一個(gè)重新的理解。如果失敗不可避免。那么不妨直面、放下,繼續(xù)前行。

創(chuàng)業(yè)對(duì)他來(lái)說(shuō),就像吸毒,難受但上癮。這種上癮更多的是來(lái)自于對(duì)自由的追求。

“自由不是什么都不用干了,去享受生活,這是膚淺的自由。深刻的自由是心無(wú)掛念,不因恐懼而怯弱,不因貪婪而追求,心沒(méi)有約束,更自然的去接近于真正熱愛(ài)的事情?!敝芎秸f(shuō)。

  

  艾問(wèn)·快問(wèn)快答

  艾誠(chéng):如果2015年10月份樂(lè)視沒(méi)有注資入股易到,易到還能活到今天嗎?

周航:任何事情已經(jīng)發(fā)生了,本身可能就是宿命。易到一個(gè)有潔癖的公司去碰到另外一個(gè)很極端的對(duì)象,也是很戲劇性的。如果當(dāng)時(shí)樂(lè)視沒(méi)有注資入股易到?其實(shí)也有可能會(huì)更好。

艾誠(chéng):在2015年,你說(shuō)樂(lè)視入股易到也許是野蠻生長(zhǎng)的開(kāi)始?

周航:談戀愛(ài)也是一樣的,對(duì)一個(gè)新事物總是抱著積極正面的情緒,抱著期待,但是過(guò)程中會(huì)有根本性的問(wèn)題或者矛盾發(fā)生。

艾誠(chéng):和樂(lè)視公開(kāi)決裂之前,有跟樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭溝通過(guò)嗎?

周航:最后一次溝通是去年吧。我跟他們的團(tuán)隊(duì)溝通過(guò)。

艾誠(chéng):最后選擇這么悲壯的方式和樂(lè)視和老賈決裂是無(wú)奈嗎?

周航:我的做法在中國(guó)商界比較少見(jiàn)。中國(guó)本身是一個(gè)灰色的世界,在灰色的世界有灰色的默契,不管怎樣不會(huì)把很多東西掀到臺(tái)面來(lái),掀上來(lái),在以后灰色的世界誰(shuí)敢與你共榮呢。但我的立場(chǎng)是易到相關(guān)利益者。對(duì)我而言是要做對(duì)易到最有利的事情,而不是讓我看起來(lái)觀感最好的事情。

艾誠(chéng):怎么評(píng)價(jià)易到這次創(chuàng)業(yè)呢,是失敗嗎?

周航:這不重要,易到開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)行業(yè),開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)人生。不僅增加了我個(gè)人對(duì)這個(gè)世界的認(rèn)知,還結(jié)識(shí)了很多人,包括你。我的人生因?yàn)橐椎阶兊梅浅>屎拓S富。

艾誠(chéng):如果有人說(shuō)你在這個(gè)過(guò)程中一直都做的不那么對(duì),或者在重大戰(zhàn)略上有失誤,你怎么回應(yīng)?

周航:商業(yè)上沒(méi)有非黑即白的選擇,都是灰度。作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,重新復(fù)盤,不是為了判斷當(dāng)時(shí)什么做的對(duì),什么做的錯(cuò),更重要的是從中學(xué)習(xí)了什么,認(rèn)知有沒(méi)有提升?一切認(rèn)識(shí)是為了讓以后更好。

艾誠(chéng):你是天生的創(chuàng)業(yè)家,要連續(xù)創(chuàng)業(yè),接下來(lái)創(chuàng)什么呢?

周航:如果再次創(chuàng)業(yè),做自己喜歡的事情,不能逆勢(shì)而行。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這波大潮基本過(guò)去了。這波大潮最基本的東西就是鏈接性,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)廣泛的鏈接性帶來(lái)的價(jià)值。但是我們可以看到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)涉及很多領(lǐng)域,對(duì)我們生活改變了很多,但是我們依然看到還有很多沒(méi)被改變。這就說(shuō)明:一、這就是你的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。第二、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)鏈接的驅(qū)動(dòng)力可能對(duì)這些行業(yè)還沒(méi)有構(gòu)成根本性的改變驅(qū)動(dòng),在等待第二波。

我覺(jué)得下一步肯定是AI、商業(yè)智能。互聯(lián)網(wǎng)之后肯定是商業(yè)智能化的浪潮,下一步的技術(shù)推動(dòng)力是這個(gè)。我會(huì)做接近內(nèi)心更熱愛(ài)的事情。

艾誠(chéng):下次坊間流傳的是“創(chuàng)業(yè)一定要周航”?

周航:大多數(shù)投資者并不喜歡夜里12點(diǎn)發(fā)微信朋友圈,天天奮斗加班,九九六是日常功課的創(chuàng)業(yè)者。我覺(jué)得沒(méi)有意義,我越來(lái)越感覺(jué)到,在做正確的事之前,勤奮毫不重要。如果你做的事不正確,勤奮半天,瞎忙活。CEO最大的責(zé)任就是決定什么是正確的事。

艾誠(chéng):如何區(qū)分忙碌和勤奮?

周航:沒(méi)有足夠勤奮的思考找不到正確的事情。只不過(guò)不要在體力上故作勤奮。很大的工作強(qiáng)度可持續(xù)性是沒(méi)有的,很多時(shí)候好像不這樣就不是一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,甚至互聯(lián)網(wǎng)公司晚上不加班都是不正確的。最近順為同事去美國(guó)Facebook很有感觸,下午6點(diǎn)一個(gè)人都見(jiàn)不到了,他很感慨,說(shuō)我們太勤奮了,我們超過(guò)他們是早晚的事情。正好相反,我的感觸是,在做一件正確的事情面前,勤奮是多么不重要。

艾誠(chéng):連續(xù)創(chuàng)業(yè)也說(shuō)不清是優(yōu)勢(shì)還是劣勢(shì),風(fēng)起云涌的創(chuàng)業(yè)者有更接近未來(lái)的生活方式,你會(huì)擔(dān)心自己不是主流嗎?

周航:我快40歲的時(shí)候最恐懼,因?yàn)楫?dāng)時(shí)覺(jué)得40歲作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者是一個(gè)高危行業(yè),在面對(duì)年輕人的時(shí)候毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。也沒(méi)必要模仿90后、00后的生活方式,那不是東施效顰嗎?年輕是一種狀態(tài)。每個(gè)人都要找到適合自己的、擅長(zhǎng)的事情做出來(lái)。

(聲明:本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表新浪網(wǎng)立場(chǎng)。)

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