不過，多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，進程或許不會像社會公眾所期待的那樣迅速。

“謹(jǐn)慎的樂觀?！币晃缓娇展竟ぷ魅藛T談及此事時表示，手機放開是大勢所趨，但是絕沒有那么簡單和迅速，“相關(guān)法律規(guī)章的修訂，只能說萬里長征的第一步?！?/p>

記者注意到，朱濤在新聞發(fā)布會上表示，民航局飛標(biāo)司制訂了相應(yīng)的審核和評估的方法，來接受航空公司的申請?！泵窈骄蛛m然說能不能用便攜式電子設(shè)備讓航空公司自己評估，但決定權(quán)還是在民航局?！币晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士告訴記者，“按照中國民航業(yè)的一貫作風(fēng)，評估過程短不了。”

可以預(yù)見，將手機等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評估，將大大促進機上WIFI設(shè)備的發(fā)展，空地進一步互聯(lián)互通；同時更進一步地促使航空公司在空中商城等的試點與應(yīng)用，開發(fā)更多地類似機票+產(chǎn)品。例如，目的地租用車、景區(qū)門票、酒店等等。航空公司的機上互聯(lián)網(wǎng)可能將成為新的流量入口。