時代周報(bào)記者 倪佳 發(fā)自廣州

國慶假期期間，一則媒體爆料稱，有一民營企業(yè)欲整體收購奇瑞汽車，此番傳言迅速引起業(yè)內(nèi)關(guān)注，一時間此前與奇瑞汽車旗下有過合作聯(lián)系的對象如茅臺酒業(yè)和寶能集團(tuán)都成為了傳聞當(dāng)中的收購發(fā)起人。

雖然奇瑞汽車官方第一時間予以辟謠，但是輿論普遍認(rèn)為，此時從奇瑞內(nèi)部傳出的收購消息或許空穴來風(fēng)。此前一直想成為自主陣營領(lǐng)軍企業(yè)的奇瑞汽車，曾經(jīng)是為數(shù)不多能與吉利、比亞迪等民營自主企業(yè)一爭高下的國有控股汽車企業(yè)，然后同樣是基于體制的緣故，奇瑞汽車的發(fā)展難有民營企業(yè)那般靈活。

奇瑞汽車內(nèi)部人士對時代周報(bào)記者表示，目前內(nèi)部的消息也比較復(fù)雜，對于整體收購的消息并不符合客觀現(xiàn)實(shí)，“奇瑞作為國有控股企業(yè)，像‘整體出售給民營企業(yè)’這樣的描述，從目前來看基本是不可能的選項(xiàng)”。奇瑞汽車官方在10月9日給出的澄清消息當(dāng)中也描述：“奇瑞汽車完全沒有整體打包出售的計(jì)劃”，同時也表示，“近年來，由于新能源、無人駕駛等新技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)一直是資本追逐的熱點(diǎn)，奇瑞也結(jié)合新形勢規(guī)劃了一系列大動作。資本層面的合作，多年來一直都有在運(yùn)作，目前感興趣的小伙伴很多，但還沒有確定的消息”。

有市場分析人士對此表示，恰逢國企混合所有制改革的契機(jī)，此次奇瑞在資本市場的動作，輿論普遍認(rèn)為或許是導(dǎo)入民營資本的一種嘗試，或許未能達(dá)到整體出售的級別，但是有其他資本表示出了對奇瑞汽車的興趣，此舉如果成行，或?qū)⒛転槠嫒鹌囎⑷敫嗷盍Α?/p>

被傳整體收購

在這樣一個信息爆炸式傳播的互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車消費(fèi)的節(jié)奏亦是日新月異，無論是企業(yè)還是市場都要快速適應(yīng)新一代消費(fèi)群體快速變化的需求。

對于近幾年才逐漸成為消費(fèi)主力的90后車主們而言，或許他們無法想象5年前的奇瑞汽車還是自主品牌陣營的領(lǐng)頭羊企業(yè)。

此前一直盛傳將被出售的是奇瑞旗下的觀致品牌，有相關(guān)聯(lián)的線索則是此前五糧液有意入股觀致，而此次對奇瑞整體出手的或許則是茅臺，兩大酒業(yè)集團(tuán)都對奇瑞的資產(chǎn)產(chǎn)生了“興趣”，令外界更加關(guān)注奇瑞汽車近幾年的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的前景。

“奇瑞將整體打包賣給一家民營企業(yè)。”國慶假期期間，有業(yè)內(nèi)知情人士在行業(yè)圈里對時代周報(bào)記者曝出該消息，并表示該消息已經(jīng)在奇瑞汽車內(nèi)部廣泛傳播。