奇瑞目前有四家子公司，通過(guò)三板上市，其中三家來(lái)自奇瑞科技零部件板塊，另外一家來(lái)自商貿(mào)板塊。只是三板不具備融資功能，這幾家總體規(guī)模較小的公司，無(wú)法解決奇瑞汽車后續(xù)發(fā)展需要的資金缺口，也無(wú)法支撐奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)領(lǐng)軍中國(guó)汽車行業(yè)的美夢(mèng)。

因此也能理解，奇瑞苦心經(jīng)營(yíng)多年的觀致汽車，在今年為何會(huì)被出售：2016年，奇瑞股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入329.64億元，利潤(rùn)總額2.06億元。這個(gè)數(shù)字相比2015年的3.41億元利潤(rùn)下滑明顯，其中最重要的原因就是觀致汽車巨額虧損的拖累。也因此，奇瑞急于將觀致這個(gè)“燙手山芋”早日拋出。

因此，有業(yè)內(nèi)人士指出，奇瑞的首要目標(biāo)依然是實(shí)現(xiàn)整體上市，而非整體出售。

據(jù)悉，奇瑞股份為謀求整體上市的訴求依然在進(jìn)行，多方位的資本運(yùn)作從未停止，近日出售巴西公司的舉動(dòng)便是諸多資本運(yùn)作的又一次行動(dòng)。