種種跡象表明，特斯拉的國產(chǎn)時(shí)機(jī)已經(jīng)臨近。10月23日，有消息稱，特斯拉已與上海市政府完成簽約，雙方正在就細(xì)節(jié)進(jìn)行磋商，不日將發(fā)布正式公告。對此，特斯拉官方回應(yīng)稱：正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。盡管特斯拉否認(rèn)與上海市政府簽約事項(xiàng)，但業(yè)內(nèi)猜測雙方接觸已近簽約。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，按照此前的產(chǎn)業(yè)投資政策，特斯拉在華建設(shè)工廠必須選擇一個(gè)中國合資伙伴。但是，如今上海市率先試點(diǎn)自由貿(mào)易區(qū)，這讓特斯拉獨(dú)資建廠成為可能。

國產(chǎn)將近

10月23日，特斯拉官方就已與上海市政府完成簽約的消息予以否認(rèn)。特斯拉官方回應(yīng)稱：“今年底我們會發(fā)布更詳細(xì)的計(jì)劃；同時(shí)，請參考特斯拉于6月的回復(fù)：為更好地服務(wù)中國市場，特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。正如之前所溝通，到今年底，我們的國產(chǎn)化計(jì)劃將會更加清晰?！?/p>

盡管特斯拉并未宣布與上海市政府簽約事項(xiàng)，但業(yè)內(nèi)猜測雙方接觸已近簽約?！爱吘咕嚯x特斯拉公布在中國生產(chǎn)汽車的消息只剩下兩個(gè)月的時(shí)間，與上海市政府探討建廠事宜，預(yù)計(jì)只剩下細(xì)節(jié)問題?！逼囆袠I(yè)評論員凌然說。

事實(shí)上，近期，特斯拉在中國建廠的消息不斷傳出。早在2014年1月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受中國媒體采訪時(shí)曾表示，特斯拉長期計(jì)劃將在中國建生產(chǎn)廠，滿足中國市場的需求。特斯拉的官方聲明也指出，特斯拉一直致力于深耕中國市場。

今年6月，有消息稱，特斯拉將在上海建廠。上海臨港控股股份有限公司發(fā)布澄清公告，否認(rèn)與特斯拉就其在中國建廠事項(xiàng)有合作意向。不過，特斯拉則表示，正與上海市政府探討建設(shè)工廠的可能性。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在中國建廠讓馬斯克找到了一個(gè)兩全其美的辦法。一方面，建廠給特斯拉的生產(chǎn)提供了接近中國供應(yīng)鏈的機(jī)會，從而降低生產(chǎn)成本；另一方面，國產(chǎn)后的特斯拉將緊緊抓住中國在電動(dòng)汽車方面的增長機(jī)會。

全國乘用車信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，對于特斯拉來說，在中國建廠的好處顯而易見。隨著特斯拉的國產(chǎn)，市場表現(xiàn)會有進(jìn)一步提升。在國家政策支持下，新能源汽車在中國的未來發(fā)展可期，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的特斯拉在中國市場無疑有著巨大的空間。