繼東北特鋼之后，遼寧省再現(xiàn)企業(yè)債券違約事件。

　　10月30日，丹東港集團(tuán)公告稱(chēng)，由于公司有息債務(wù)負(fù)擔(dān)重，短期支付壓力較大，“14丹東港MTN001”因未能按期兌付本金，出現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性違約，違約金額為10億元人民幣。

　　“違約是由于計(jì)劃資金沒(méi)有到位?！?0月31日丹東港集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“丹東港”）相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示。記者追問(wèn)下一步的償還計(jì)劃時(shí)，對(duì)方并未回應(yīng)更多信息。記者曾多次致電丹東港集團(tuán)新任法定代表人黃梅雨，其回復(fù)短信稱(chēng)：“正在開(kāi)會(huì)”，并未就違約事件做出回應(yīng)。

　　就在同一天，該只債券的評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)聯(lián)合資信將丹東港主體和債項(xiàng)信用評(píng)級(jí)等級(jí)調(diào)降至破產(chǎn)級(jí)“C”。

　　港口行業(yè)首例公司債違約

　　據(jù)興業(yè)研究統(tǒng)計(jì)，本次丹東港債券出現(xiàn)違約為港口行業(yè)的第一次公司債違約。

　　鑒于丹東港集團(tuán)信用狀況已經(jīng)嚴(yán)重惡化，10月31日，聯(lián)合資信公告稱(chēng)確定將丹東港主體長(zhǎng)期信用評(píng)級(jí)等級(jí)由“AA”下調(diào)至“C”,將“16丹東港01”和“16丹東港02”的信用等級(jí)由“AA”下調(diào)至“C”。而評(píng)級(jí)“C”等級(jí)意味著不能償還債務(wù)，會(huì)嚴(yán)重影響丹東港其它融資需求。

　　對(duì)于“14丹東港MTN001”違約評(píng)級(jí)的斷崖下調(diào)，聯(lián)合資信方面對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示：“關(guān)于丹東港違約時(shí)間已經(jīng)在評(píng)級(jí)報(bào)告里做了披露，暫時(shí)沒(méi)有更多得信息做披露?！?/p>

　　此次債券的主承銷(xiāo)商中信證券相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“根據(jù)交易商協(xié)會(huì)有關(guān)規(guī)定，及時(shí)召開(kāi)持有人會(huì)議，組織發(fā)行人與投資人就違約事件進(jìn)行溝通，發(fā)行人也在繼續(xù)籌措資金?！?/p>

　　該筆債券于2014年6月13日首次發(fā)行，聯(lián)合資信將丹東港集團(tuán)主體與14丹東港MTN001債項(xiàng)評(píng)級(jí)均評(píng)為AA，隨后的2015年、2016年丹東港集團(tuán)主體評(píng)級(jí)仍為AA，評(píng)級(jí)展望穩(wěn)定。

　　值得注意的是，2017年6月6日聯(lián)合資信雖然維持了丹東港集團(tuán)主體AA評(píng)級(jí)不變，但評(píng)級(jí)展望由穩(wěn)定調(diào)為負(fù)面，原因是今年6月份復(fù)評(píng)時(shí)關(guān)注到公司債務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)、債務(wù)水平居高不下、短期支付壓力加大、對(duì)外擔(dān)保金額增加以及資產(chǎn)流動(dòng)性減弱等因素對(duì)公司信用水平帶來(lái)不利影響。