整體要求：入選闖三關(guān) 全天候備戰(zhàn)
此次負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)迎送工作的志愿者都不是專職司機(jī)，而是北汽集團(tuán)下屬企業(yè)的員工。
“考慮到志愿者可能需要與賓客溝通，我們從北汽新能源、北京現(xiàn)代以及北汽北京分公司的精英員工中進(jìn)行了選拔，其中包括基層員工、中層管理人員等?！睋?jù)北汽新能源團(tuán)委負(fù)責(zé)人潘泓超介紹，此次對(duì)司機(jī)志愿者最基本的要求是駕齡3年以上、英語(yǔ)四級(jí)以上。
“選拔從今年8月份開始，條件合格的申請(qǐng)人要經(jīng)過駕駛技術(shù)和英語(yǔ)兩項(xiàng)考試。在通過考試、綜合得分排名、三次重點(diǎn)培訓(xùn)這三大關(guān)后，最終選出了21 名志愿者?！迸算硎?，這些志愿者的服務(wù)時(shí)間是每天早8點(diǎn)到晚7點(diǎn)，每6天輪替一次。為保證服務(wù)，志愿者不在崗期間，手機(jī)也必須24小時(shí)開機(jī)、不能飲酒 等。
記者探秘
駕駛：彎道倒車不壓線
司機(jī)志愿者雷江告訴記者，考駕駛技術(shù)時(shí)，車上一共有三名考官盯著駕駛員，“對(duì)車輛各項(xiàng)性能的操作熟練度就不說了，還得駕駛車輛通過S彎?！?/p>
據(jù)雷江介紹，考試時(shí)有一條比駕校考場(chǎng)道路更彎曲的S彎道，“這條道路用黃線標(biāo)出了邊緣，相比我們駕駛的接送車輛，兩邊各寬出兩個(gè)豎輪胎的位置，考試時(shí)只要車輪壓到一點(diǎn)黃線就會(huì)被扣分?！崩捉硎?，更難的是正著開過S彎后還得原路倒回來，“這可比考駕照難多了?！?/p>
隨后，有5年駕齡的記者嘗試駕車倒過這段S彎道，期間不斷壓線，很難一次性完成。
英語(yǔ)：與“專八”考官對(duì)侃
據(jù)北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)預(yù)選志愿者們進(jìn)行英語(yǔ)考試的考官，都擁有英語(yǔ)專八證書，“考試現(xiàn)場(chǎng)除了英語(yǔ)演講、與考官進(jìn)行英語(yǔ)情景對(duì)話外，還需要考查APEC相關(guān)英語(yǔ)知識(shí)等?！?/p>
不過該負(fù)責(zé)人也表示，比起駕駛考試的科目，志愿者們都覺得英語(yǔ)考試要容易得多，“這些APEC會(huì)議司機(jī)志愿者的最高學(xué)歷為博士，用英語(yǔ)交流對(duì)他們來說，不存在什么障礙。”該負(fù)責(zé)人說。
志愿者
之星
孫蕓芝：唯一女司機(jī) 特長(zhǎng)是準(zhǔn)點(diǎn)
在由21名青年志愿者組成的車隊(duì)中，有一位成員格外打眼，她就是車隊(duì)中唯一的女司機(jī)、29歲的孫蕓芝。在北汽新能源公司從事行政工作的孫蕓芝，每天大部分時(shí)間都坐在辦公室，但她的開車技術(shù)可一點(diǎn)也不含糊。
“我平時(shí)也負(fù)責(zé)公司的接待工作，遇到客戶緊急要到機(jī)場(chǎng)或者酒店就親自上陣，反正只要是我開車從來沒耽誤過?！睂O蕓芝曾經(jīng)做過F1方程式賽事的志愿者工作，當(dāng)時(shí)也是負(fù)責(zé)接送工作。
孫蕓芝告訴記者，她還有一個(gè)突出的特點(diǎn)，就是能在最短的時(shí)間內(nèi)尋找到最便捷的路徑，按時(shí)將客人送到，而這讓她在志愿者選拔的考試中加分不少。文/記者 張?chǎng)?/p>
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