作為全國一線超大城市，深圳卻是空間、資源、環(huán)境容量小市，在“北上廣深”四大一線城市中土地面積最小。人多地少、環(huán)境承載力難以為繼一直是深圳發(fā)展的主要矛盾。

深圳努力走出一條不同尋常的創(chuàng)新發(fā)展之路，高附加值、綠色、低能耗，已成為產(chǎn)業(yè)篩選和行業(yè)拓展的關(guān)鍵詞。２０１７年，深圳萬元ＧＤＰ能耗、水耗持續(xù)下降，約為全國平均水平的１／３和１／１０左右，“深圳藍(lán)”成為城市名片。

河流污染是當(dāng)前深圳最大的環(huán)境問題。深圳已全面推行四級河長制，以“河長”制促進(jìn)河“長治”，２０１７年投入財(cái)政２００多億元，計(jì)劃今年再投入３３６億元，推動(dòng)深圳水環(huán)境轉(zhuǎn)變，真正實(shí)現(xiàn)藍(lán)天碧水綠地。

改革開放是人民的事業(yè)，要以滿足人民對美好生活的向往為目標(biāo)，這也是新時(shí)代改革開放的價(jià)值指向。

深圳的教育、醫(yī)療等民生事業(yè)底子薄、基礎(chǔ)差、發(fā)展起步晚，已成為制約城市競爭力的短板。為了補(bǔ)課，深圳一方面加大了財(cái)政投入，新辦學(xué)校和醫(yī)院，另一方面也向全球教育和醫(yī)療人才拋出橄欖枝。

這是全新的精神狀態(tài)，新時(shí)代的中國以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)將改革進(jìn)行到底——

“經(jīng)濟(jì)特區(qū)要成為改革開放的重要窗口。”

“經(jīng)濟(jì)特區(qū)要成為改革開放的試驗(yàn)平臺(tái)。”

“經(jīng)濟(jì)特區(qū)要成為改革開放的開拓者?！?/p>

“經(jīng)濟(jì)特區(qū)要成為改革開放的實(shí)干家?！?/p>

……

在光啟東莞生態(tài)園的研發(fā)基地，集廣域互聯(lián)網(wǎng)信息傳輸和光學(xué)監(jiān)控于一體的“云端號”準(zhǔn)備升空（2016年7月7日攝）。新華社記者毛思倩攝

面對新形勢、新使命，習(xí)近平總書記前不久在慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)３０周年大會(huì)上發(fā)表重要講話，對步入新時(shí)代的經(jīng)濟(jì)特區(qū)提出了要求——在偉大斗爭、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢想中尋找新的方位，把握好新的戰(zhàn)略定位。

“進(jìn)入新時(shí)代，我們奮力把廣東建設(shè)成為向世界展示踐行習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的重要‘窗口’和‘示范區(qū)’，在新起點(diǎn)上再創(chuàng)改革新局，把高質(zhì)量發(fā)展的路子走對走實(shí)走好?！睆V東省委書記李希說。

深圳，這座平均人口年齡僅有３２．５歲的年輕城市，也正以飽滿的活力擁抱新的時(shí)代。

“空談?wù)`國，實(shí)干興邦。這句當(dāng)年在蛇口叫響的口號，在新時(shí)代里依然適用。秉承改革尖兵的初心，我們要以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)推動(dòng)改革不停頓、開放不止步?！鄙钲谑姓l(fā)展研究中心主任吳思康表示。

在前海，由３３３個(gè)集裝箱搭建而成的前海管理局辦公地格外搶眼。工作條件雖然相對簡陋，但絲毫不影響前海人奮斗的精神狀態(tài)。

５年間，前海從一片灘涂起步，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。“前海模式”累計(jì)推出制度創(chuàng)新成果３５８項(xiàng)，全國首創(chuàng)或領(lǐng)先１３３項(xiàng)，２０１７年前海實(shí)現(xiàn)稅收收入３４４．９８億元，目前已擁有７家獨(dú)角獸企業(yè)。

“人們對新一輪改革的熱情、預(yù)期、期盼，猶如經(jīng)濟(jì)特區(qū)剛成立之時(shí)?！鄙钲谇昂９芾砭指本珠L王錦俠說，前海要以逢山開路、遇水架橋的勇氣、擔(dān)當(dāng)和智慧，續(xù)寫“深圳奇跡”，為全國改革開放提供新的經(jīng)驗(yàn)。

歲月更替，改革精神一脈相承。

2016年4月12日拍攝的深圳前海。新華社記者毛思倩攝

從種田到“種房”，再到“種高科技企業(yè)”，富裕起來的南嶺村設(shè)立起國內(nèi)首個(gè)村集體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)投基金，由老舊工業(yè)廠房改建的１９８３創(chuàng)意小鎮(zhèn)也正式投入運(yùn)營，南嶺村的轉(zhuǎn)型跨度之大超乎不少村民想象，一些人感覺心里不踏實(shí)。

“特區(qū)精神就是敢闖敢試。”從退休老書記張偉基手中接過“接力棒”的南嶺村社區(qū)黨委書記張育彪說：“不能走老路，新一代年輕人就要有開創(chuàng)轉(zhuǎn)型發(fā)展新時(shí)代的決心和信心！”

彈指一揮間，滄海變桑田。

從南嶺村南望是著名的羅湖橋。一百多年前，作為首批留學(xué)生歸國的詹天佑修建鐵路立志報(bào)國，由他擔(dān)任顧問修建的廣九鐵路，跨越羅湖橋通往香港。如今，百年羅湖橋依然，連接深圳到香港的，已然是風(fēng)馳電掣的高鐵……

發(fā)展無止境，改革無窮期。

有“神州第一口岸”之稱的羅湖口岸，往來人流如織；羅湖橋下，飽經(jīng)滄桑的深圳河滾滾匯入伶仃洋。放眼遠(yuǎn)望，新時(shí)代的中國正掀起新一輪波瀾壯闊的改革大潮……（新華社記者徐金鵬、蔡國兆、張旭東、何雨欣、彭勇、孫飛）

2017年2月14日無人機(jī)拍攝的深圳市中心。新華社記者毛思倩攝

2017年11月29日無人機(jī)拍攝的深圳鹽田港。新華社記者毛思倩攝

3月26日無人機(jī)拍攝的深圳河兩岸的深圳（右）和香港（左）。新華社記者毛思倩攝