臺灣“農(nóng)委會漁業(yè)署署長”陳添壽20日對臺媒稱，“漁業(yè)署”“主張捍衛(wèi)漁權(quán)”，但“擔(dān)心漁民花費太大”，稱畢竟出海一次，每艘船油錢、伙食就要花費新臺幣30萬元。他表示，臺灣在南海作業(yè)漁船約200到300艘，“海巡署”已有巡護船在有船作業(yè)的水域巡護。他還說，自南海仲裁以來，臺灣漁船在南海作業(yè)實況沒有任何變化。
據(jù)臺媒報道，本來臺灣漁民此次組織了10艘船準(zhǔn)備出海，但在出海前，漁民代表被“漁業(yè)署”官員秘密請去“喝咖啡”，給予各種警告，比如“運補船不能前往太平島，若出海回臺后將會被吊銷執(zhí)照、再也不能出海作業(yè)”等，結(jié)果最后只剩下5艘堅持出海登島。
“民眾要愛國，卻要被政府懲罰”，臺灣東吳大學(xué)教授賴岳謙指責(zé)說，“這種政府算什么政府？”此前，臺“防長”馮世寬以“我另有要事”為由臨時變卦不去太平島的行為也遭島內(nèi)輿論指責(zé)。前民進黨“立委”沈富雄說，馮世寬“太膽小太膽小了”。
“漁業(yè)署無奈、政府無聲、漁會無語、漁民會無命!”北部一名漁會總干事痛批：“難道這幾十年來的駐軍是假的？”據(jù)臺北“中央社”報道，北部漁民正在比照4年前的釣魚島模式，籌劃前往南部串連會合，與南部漁民一同到太平島捍衛(wèi)漁權(quán)及主權(quán)。
蔡英文提“運補基地”
19日下午，在南海問題上被國民黨痛斥為“蓋頭鰻”(意思是龜縮妥協(xié))的蔡英文召開上任以來首次“國安高層會議”，重申不接受南海仲裁結(jié)果，并首次針對南海爭議發(fā)表比較具體的意見，提出“四原則，五作為”，其中包括捍衛(wèi)漁權(quán)、多邊協(xié)商、科學(xué)合作、人道救援、鼓勵海洋法研究人才等，提出“讓太平島成為人道救援中心及運補基地”。
20日，臺灣中國文化大學(xué)教授邱毅在臉譜上表示擔(dān)心，所謂建“運補基地”是不是要把太平島弄成“美軍租借地”？民進黨前“立委”郭正亮則批評說，“雖然國安會開了3個多小時，但這些政策不但不能正中要害，甚至還充滿委曲求全，顯然難以挽回民心?！?/p>
臺灣《聯(lián)合報》20日稱，南海仲裁案后，朝野“立委”登機前往太平島，必將觸動美國和兩岸的敏感關(guān)系。中國社科院臺研所研究員金奕對《環(huán)球時報》說，事實上許多民進黨“立委”都反對登島，“他們的觀點是第一要符合美國的亞太戰(zhàn)略，第二不能跟大陸的南海政策利益一致?！北M管蔡當(dāng)局強力壓制島內(nèi)民意做出強烈反應(yīng)，但島內(nèi)老百姓的憤怒還是展現(xiàn)出來了，“立委”登島是島內(nèi)民意的要求和體現(xiàn)。金奕說，蔡當(dāng)局一直在說仲裁案沒有涉及主權(quán)問題，對臺灣沒影響，但事實上“立委”登島宣示的恰恰是“主權(quán)”，而且是和大陸主權(quán)立場一致的。從兩岸共同宣示主權(quán)角度上看，這是有積極意義的。
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