光明網(wǎng)訊 據(jù)微博爆料稱(chēng)，北京一公交車(chē)轉(zhuǎn)彎，“攔腰折斷”。今日上午10時(shí)許，北京39路公交車(chē)行駛至建內(nèi)大街與北京站街交叉口處時(shí)拐彎，車(chē)身中間的連接處忽然斷裂。車(chē)身前端突然觸地，車(chē)后身與地面約成15度角趴在路面上。隨即，車(chē)上乘客被緊急疏散，事故未造成人員傷亡。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

    另?yè)?jù)法制晚報(bào)訊 記者從市公交集團(tuán)客2分公司核實(shí)了解到，事故發(fā)生后，車(chē)上乘客被緊急疏散，事故未造成人員傷亡。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

    發(fā)生事故的39路公交車(chē)為鉸接式公交車(chē)，此類(lèi)公交車(chē)車(chē)身較長(zhǎng)。

    另?yè)?jù)了解，目前本市公交車(chē)約有2.1萬(wàn)輛，包括柴油車(chē)、液化和氣化天然氣車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、雙源車(chē)等燃料。許多新能源車(chē)都是單機(jī)車(chē)，而以前的車(chē)有不少是鉸接式的。另今年還將更新2000多輛車(chē)。

    貼心提示

    公交車(chē)內(nèi)往往貼有提醒標(biāo)志，提醒市民在乘車(chē)時(shí)不要站在兩車(chē)廂銜接處，可仍有不少乘客對(duì)此視而不見(jiàn)。

    有關(guān)人士提醒市民，在乘坐此類(lèi)公交車(chē)時(shí)，多避開(kāi)兩車(chē)銜接處，以免車(chē)身斷裂時(shí)造成不必要的傷害。

    多知道點(diǎn)

    百度百科顯示，鉸接公交車(chē)最早出現(xiàn)在歐洲20世紀(jì)20年代。

    它的主要好處是載客量大，在城市運(yùn)行（如在車(chē)水馬龍、狹窄的街道和急轉(zhuǎn)彎區(qū)域）的某些情況下，鉸接式客車(chē)的轉(zhuǎn)彎會(huì)變得極不方便。