上一張下一張一個(gè)多月前,剛來深圳不久的許先生在停車場(chǎng)聽到有人在找司機(jī)收水貨,聽說可以獲得不菲的收益,許先生心動(dòng)了,于是投錢買了面包車加入其中。許先生說,幕后有老板在操縱整個(gè)“走私”的活動(dòng)。其具體模式為,老板安排“水客”從香港買貨,“水客”進(jìn)關(guān)后將貨物交給運(yùn)貨司機(jī),運(yùn)貨司機(jī)將老板給的代工費(fèi)交給“水客”,并從中扣除10%作為自己的報(bào)酬,“水客”每通關(guān)一趟的費(fèi)用大概是200元。許先生從事走私運(yùn)貨時(shí)間不長(zhǎng),但是最多的時(shí)候一天能掙七八百塊錢。今日下午被查獲之前,許先生已經(jīng)向水客支付了約3千元代工費(fèi),他與同伴入賬近3百元。