管理層回應(yīng)“火上澆油”
美聯(lián)航UA 3411航班的乘客Audra Bridges拍攝的視頻在社交媒體上引發(fā)軒然大波。視頻顯示，一名亞裔男子被強(qiáng)行拖下飛機(jī)。
在視頻在互聯(lián)網(wǎng)上瘋狂轉(zhuǎn)播后，美聯(lián)航股價(jià)并沒有即刻下跌。周一，美聯(lián)航股價(jià)攀升近1%。而在美聯(lián)航管理層對事情進(jìn)行回應(yīng)后，公眾再度被激怒。
社交數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)公司LikeFolio創(chuàng)始人Andy Swan表示：“事件在CEO回應(yīng)后升級。他們在火上澆油。”
Swan指出，投資者不再將此次事件看作一次性的偶發(fā)事件。他們現(xiàn)在開始對美聯(lián)航管理層處理危機(jī)的能力提出質(zhì)疑。這是美聯(lián)航股價(jià)今日開始下跌的原因。
他說：“這對股東來說是一件大事。”Swan補(bǔ)充稱，美聯(lián)航CEO Munoz的道歉信以及之后給員工的信幾乎“重燃了危機(jī)”。根據(jù)他觀察到的數(shù)據(jù)，本次事件在Munoz的道歉信和致員工的信公布后，在社交媒體上掀起了第二波和第三波高潮。
一位乘客抗議保安的行為。
在給員工的信中，Munoz表示，涉事員工遵循了既有操作守則。他說乘客具有“破壞性和沖突性”。
Swan指出：“當(dāng)管理層站出來后——他們以最冒犯人的方式站了出來——你開始看到負(fù)面的內(nèi)容飆升。美聯(lián)航招來了許多非常負(fù)面的內(nèi)容。”
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