美國“問與答網(wǎng)站”Quora的“中國”目錄下一直以來都有許多能刷新三觀的問題。這不，一位網(wǎng)友問了一個(gè)令人大跌眼鏡的問題“中國到底有沒有高速公路？”

雖然提問者匿了名，但這不妨礙各國網(wǎng)友擺事實(shí)講道理，踴躍為他解答。

一位就讀于南京航空航天大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)的留學(xué)生表示，題主眼里的中國想必還停留在上個(gè)世紀(jì)吧！我希望這是個(gè)假問題，但我還是會(huì)回答一下——中國，目前世界上人口最多、第二富有的國家，有著全世界速度最快的火車，你以為他們會(huì)沒有高速公路？

一位看起來就是中國武俠迷的美國網(wǎng)友調(diào)侃道——中國沒公路，是因?yàn)樗麄儔焊鶅壕筒恍枰?。你知道嗎，就如你在中國的武俠電影中所見，中國主要的交通方式是用一種不穩(wěn)定氣體推進(jìn)飛行，中文里叫做氣。

這樣的出行方式比開車要慢，但優(yōu)點(diǎn)是“想去哪兒就去哪兒”，一邊說一邊還附上一張高僧“腳踏祥云”的圖。

一名在中國工作的外國人果斷表示，沒有！中國人還在泥濘的道路中行走，主要的運(yùn)輸方式還是騾子和馬……

這當(dāng)然是“逗你玩”了。這名外國網(wǎng)友隨后“吐槽”題主，得到的信息太舊了，大概還是幾百年前的信息。

還有人無奈表示，如果這真的是個(gè)問題，只能說整個(gè)世界還處于中世紀(jì)呢。

不過，也有認(rèn)真回答問題的網(wǎng)友。

一位網(wǎng)友回復(fù)道，中國的高速公路通車?yán)锍逃?2.35萬公里，堪稱世界第一。

另一位網(wǎng)友補(bǔ)充道，更別提中國有著世界上最長的高鐵網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行在這些線路上的列車速度最高可達(dá)350公里/小時(shí)。總而言之，中國肯定是交通強(qiáng)國。

網(wǎng)友還表示，題主問出這樣一個(gè)問題，可能是受西方媒體的影響，或是自己對(duì)中國實(shí)在了解得太少了，建議題主該對(duì)中國重新認(rèn)識(shí)起來了。

中國的道路交通發(fā)展堪稱人類筑路史上的奇跡，短短30多年間，中國人從無到有，將不可能的天塹變?yōu)橥ㄍ?，建造了世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)，架設(shè)了眾多技術(shù)難度最高的橋梁。

美國《財(cái)富》雜志曾經(jīng)在2013年報(bào)道，中國曾在10年內(nèi)建設(shè)了3.1萬英里（約4.99萬公里）高速公路，差不多是美國高速公路總長的三分之二。而美國的高速公路從大約60年前就開始建造了。

中國的高速公路建設(shè)事業(yè)仍在推進(jìn)中，在今年，中國的高速公路還將延長5000公里。

中國的高速公路還將延伸向國外。

路透社近日?qǐng)?bào)道，智利和阿根廷決定翻新基礎(chǔ)設(shè)施。周二，智利表示將在圣地亞哥修建一條新的高速公路。

這一項(xiàng)目主要包括造價(jià)高達(dá)15億美元的隧道，全長13公里，用于連接智利的科金博地區(qū)和阿根廷圣胡安省，預(yù)計(jì)將花費(fèi)10年時(shí)間建成。

目前，跨越安第斯山脈的跨境公路常常因?yàn)轱L(fēng)雪天氣而關(guān)閉，而計(jì)劃中的這條隧道將能夠全年運(yùn)行。

此前，這類工程都是由西班牙和意大利主導(dǎo)的。而這次，一家中國公司也表示有興趣參與其中，這還是中國公司第一次涉足拉丁美洲的高速鐵路項(xiàng)目。

英國《衛(wèi)報(bào)》曾報(bào)道，有一條67公里長的四車道高速公路從北到南貫穿牙買加。而這條公路還有一個(gè)綽號(hào)——“北京公路”，耗資6億美元，是截至2015年中國在牙買加最大的一筆單筆投資。

中國還計(jì)劃投資15億美元，在牙買加的島上建設(shè)一個(gè)深水集裝箱碼頭，來接納巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建后往來的大型船只。

在一些“歪果仁”根本不清楚中國發(fā)展到何種程度的情況下，中國卻已走向世界，將自己發(fā)展的成果與其他地區(qū)一同分享。

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