俄專家認(rèn)為，近年來，制造遠(yuǎn)程控制飛行器的技術(shù)門檻急劇降低，在俄羅斯市場(chǎng)出現(xiàn)了大量任何一個(gè)人都可以操作的外國(guó)產(chǎn)四旋翼無人機(jī)，引發(fā)了小型無人機(jī)的發(fā)展高潮。但在俄羅斯，對(duì)無人機(jī)的管理被認(rèn)為仍然處于灰色地帶。

據(jù)俄羅斯國(guó)際文傳電訊社報(bào)道，一名中國(guó)人日前在俄托木斯克市中心玩無人機(jī)，放飛約15米高，盡管沒造成什么危害，仍被檢察機(jī)關(guān)查扣，處以3000盧布罰款。報(bào)道稱，雖然俄交管部門出臺(tái)了領(lǐng)空使用管理法規(guī)，要求無人機(jī)的使用必須登記等，但管理部門對(duì)多大型號(hào)的無人機(jī)需要登記說法并不統(tǒng)一。而執(zhí)法部門的處理方式要么是睜一只眼閉一只眼，要么是罰幾千盧布了事。

據(jù)悉，該無人機(jī)引導(dǎo)性系統(tǒng)項(xiàng)目將在2017年底前研制出來，然后在俄地理信息系統(tǒng)發(fā)展水平與程度最高的聯(lián)邦主體之一巴什科爾托斯坦共和國(guó)進(jìn)行試驗(yàn)，接著在全俄推廣。由于這是一個(gè)大項(xiàng)目，未來俄航天署、俄羅斯電信以及格羅納斯導(dǎo)航系統(tǒng)將通力合作。

美國(guó)無人機(jī)管理爭(zhēng)議大

和俄羅斯的想法類似，英國(guó)也打算推出一套無人機(jī)飛行管理系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)劃，英國(guó)有可能在所有新無人機(jī)上裝載同一款能發(fā)送GPS信號(hào)的芯片，方便當(dāng)局追蹤使用者，而威脅到普通客機(jī)飛行的無人機(jī)操作員將面臨5年牢獄之災(zāi)。

在英國(guó)，無人機(jī)“黑飛”問題越來越令政府頭痛。伯明翰大學(xué)的跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2014年，英國(guó)發(fā)生無人機(jī)違規(guī)使用投訴283宗，去年這一數(shù)字飆升至3456宗，相當(dāng)于每天10起。去年8月，英格蘭某地警方接到投訴稱，一名正在享受日光浴的女孩遭鄰居用無人機(jī)偷窺。英國(guó)地方政府的報(bào)告稱，盜賊時(shí)常利用無人機(jī)查看某個(gè)住所是否有人、是否亮燈等。此外，英國(guó)在2016年發(fā)生了59宗無人機(jī)差點(diǎn)和其他飛行器相撞的事故，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2014年的6宗。

為阻止問題蔓延，英國(guó)還計(jì)劃效仿美國(guó)對(duì)無人機(jī)實(shí)行實(shí)名注冊(cè)。在航空機(jī)構(gòu)的共同努力下，英國(guó)民用航空管理局和國(guó)家空中交通管制服務(wù)部門還發(fā)布了名為DroneAssist的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序，幫助消費(fèi)級(jí)和商用無人機(jī)的駕駛員遵守英國(guó)的無人機(jī)法律。與此同時(shí)，英國(guó)國(guó)防部正在研發(fā)反無人機(jī)武器系統(tǒng)——一款新型防空激光武器。該技術(shù)會(huì)用來對(duì)抗無人機(jī)，但需要5到10年時(shí)間完善。

整體看，相比學(xué)習(xí)對(duì)象美國(guó)，英國(guó)對(duì)無人機(jī)的管理相對(duì)寬松。這從美國(guó)有關(guān)部門出于安全因素，不允許谷歌、亞馬遜等公司使用無人機(jī)做遠(yuǎn)距離投送即可看出。今年3月，亞馬遜在美國(guó)完成首次無人機(jī)包裹快遞展示，而它在英國(guó)的測(cè)試和實(shí)踐去年底就完成了。

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