這樣的質(zhì)量還能按時通車嗎？消息一出，也立即引起了越南政府的高度關(guān)注。

越媒稱，越南交通運輸部副部長阮文聰14日帶隊檢查了施工現(xiàn)場。施工方向他介紹，大橋工程確實存在一些技術(shù)缺陷，但是并不影響工程質(zhì)量和安全。隨后，副部長阮文聰向媒體表示，他會確認(rèn)所有信息，讓工程質(zhì)量有保證。

▲越南交通運輸部官員視察大橋建設(shè)項目。

越民眾不看重大橋質(zhì)量？10年前曾發(fā)生援建橋坍塌事故

有意思的是，據(jù)此前媒體報道，越南民眾對工程質(zhì)量出現(xiàn)問題大都不以為然：

事實上，2007年曾發(fā)生過一起日方在建的大橋在越南垮塌事故。當(dāng)時坍塌的芹苴大橋至少造成52人死亡，97人受傷。不過，這并沒有影響越南與日本方面的建設(shè)合作。

據(jù)日本外務(wù)省數(shù)據(jù)，自1992年11月日本對越經(jīng)濟援助項目啟動以來，截至2015年日本已成為越南最大的官方開發(fā)援助來源國。

在進行經(jīng)濟援助的同時，日本品牌也逐漸扎根于越南老百姓的生活。一位曾多年在河內(nèi)工作的中國媒體人告訴參考消息網(wǎng)-銳參考，“日本制造”進入越南市場以來，一直在當(dāng)?shù)赜兄拔锩纼r廉”的口碑，所以即使日本品牌真出現(xiàn)什么問題，越南人也容易原諒它。

▲日本品牌摩托車在越南銷量甚高。

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