一種是日本企業(yè)在海外分公司的職員去日本總公司研修。一種是日本的商會、工會等監(jiān)管機(jī)構(gòu)與海外研修生輸送機(jī)構(gòu)簽約，由海外輸送機(jī)構(gòu)通過招聘考試等方式?jīng)Q定人選，并將其輸送至日本監(jiān)管機(jī)構(gòu)，然后將研修生們分配至下屬企業(yè)。

據(jù)日本法務(wù)省公布的資料，以“技能實(shí)習(xí)”資格滯留日本的外國人呈逐年上漲的趨勢。

截止2016年年底，這一數(shù)字達(dá)到228588人，比前一年增長了18.7%，占留日外國人總數(shù)的9.6%。

研修生主要干什么？

研修生大多在日本農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)的中小企業(yè)中從事“3K工作”（骯臟、危險、艱辛的工作），其人權(quán)問題長期以來備受關(guān)注。

克扣和拖欠工資是常態(tài)，上交護(hù)照被限制人身自由、長時間勞動、性騷擾和歧視現(xiàn)象也屢見不鮮。

美國國務(wù)院2007年發(fā)布的一份報告曾指出，日本接收研修生、技能生的情況實(shí)際上是屬于驅(qū)使奴隸般的“強(qiáng)制勞動”。

2016年，一名叫喬伊菲律賓男子因一個月加班122個多小時引發(fā)心臟病后死亡，曾引發(fā)輿論爭議。

但這并非個例。

據(jù)日本法務(wù)省今年公布的資料，2016年，日方企業(yè)或團(tuán)體拒付研修生工資等行為共計383起。日本厚生勞動省的數(shù)據(jù)也顯示，發(fā)生傷亡事故的外國勞動者逐年增加，其中，研修生傷亡事故每年大約會發(fā)生500起，部分事故甚至致人死亡或留下嚴(yán)重后遺癥。

為了保護(hù)研修生的人權(quán)，日本政府近年來也在采取各項(xiàng)措施。

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