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這兩家歐洲巨頭想聯(lián)手抗衡中國中車結(jié)果卻很意外(2)

2019-01-15 19:22:29 A+A-

但在韋斯塔格就是否批準(zhǔn)這項(xiàng)交易提出正式建議之前，歐盟委員會(huì)的最高決策機(jī)構(gòu)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日討論西門子與阿爾斯通的合并事宜，這一做法打破了30年來的慣例。

分歧日益加大的委員們將討論這項(xiàng)合并交易的利弊，進(jìn)而展開一場更廣泛的辯論，討論的焦點(diǎn)是如何打造產(chǎn)業(yè)“冠軍企業(yè)”以抵御獲得國家支持的中國競爭對手。對支持西門子和阿爾斯通的合并交易的人來說，這是他們陳述理由的絕佳機(jī)會(huì)。

法國財(cái)政部長布魯諾·勒梅爾已向布魯塞爾方面發(fā)出警告說，用“早就過時(shí)的”競爭規(guī)則來阻止這項(xiàng)合并交易將是一個(gè)“政治錯(cuò)誤”，那會(huì)削弱歐洲與中國進(jìn)行競爭的能力。巴黎方面已明確表示，若該交易被否決，它將視其為對歐盟競爭機(jī)制進(jìn)行徹底整改的一個(gè)機(jī)會(huì)。

在提供給歐盟委員會(huì)的建議中，西班牙、荷蘭、比利時(shí)和英國的國家反壟斷機(jī)構(gòu)都提出了跟德國聯(lián)邦卡特爾局相類似的反對意見。2018年12月，西門子和阿爾斯通表示愿意出售一些舊的高速列車和信號技術(shù)，以確保合并交易能夠獲得歐盟批準(zhǔn)，但此舉未能打動(dòng)它們的競爭對手或歐盟委員會(huì)。

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(責(zé)任編輯：孫啟浩 CN037)