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美線出貨高峰或提前貨運訂艙就像“搶票”(2)

2025-05-25 11:10:26 來源：央視新聞客戶端 A+A-

深圳市金運達國際物流有限公司客服中心經(jīng)理高賢峰：國外的一些客人他可能比我們更著急，他可能會提前著手準(zhǔn)備下半年旺季的一個出貨計劃。為了應(yīng)對出貨的高峰期，我們倉庫也制定并啟動了一個緊急的預(yù)案，開始了三班倒24小時的作業(yè)模式，流水線設(shè)備也是24小時不停機的，全力保證客戶出貨的順利。

貨量突增物流企業(yè)從容應(yīng)對市場變化

港口作業(yè)繁忙，與之緊密相連的貨代企業(yè)也迎來了貨量增長。

然而在走訪中記者了解到，面對市場的起伏，貨代企業(yè)的負(fù)責(zé)人并未顯露出過多的興奮或焦慮?！白龊米约旱氖隆背蔀樗麄儾患s而同的選擇。

從鹽田港驅(qū)車半小時就到了貨運服務(wù)公司。剛一走進辦公區(qū)，持續(xù)不斷的鍵盤聲、電話聲就吸引了記者的注意。訂艙員告訴記者，眼下去往美國的艙位緊張，且信息變化快，線上訂艙就像是“搶票”。

然而面對訂單的突然增長，負(fù)責(zé)人曹靜波卻顯得從容淡定。他告訴記者，在中美關(guān)稅政策調(diào)整之前，美線訂艙依然有生意，有美國商超承擔(dān)關(guān)稅讓中國發(fā)貨。

美線出貨高峰或提前貨運訂艙就像“搶票”

曹靜波告訴記者，前些日子，美線單量下降時，去往歐洲和拉美的單量有明顯上升。而在美線單量逐步恢復(fù)的這段時間，歐洲和拉美航線的單量仍然在增長。

美線出貨高峰或提前貨運訂艙就像“搶票”

在離物流公司不遠(yuǎn)的一個跨境電商倉庫，記者見到了倉庫的負(fù)責(zé)人王先鋒。他告訴記者，這兩天，倉庫的出貨量從日常的40~50條柜躍升至峰值70條柜，但他并沒有感到太大的壓力。因為倉庫周轉(zhuǎn)效率在短時間內(nèi)就提升了30%，最大程度減少了貨物的滯留。這樣的“抗壓能力”正源于企業(yè)持續(xù)多年的“以變應(yīng)變”。

美線出貨高峰或提前貨運訂艙就像“搶票”

王先鋒告訴記者，23年的經(jīng)營過程中經(jīng)歷的許多變化，讓企業(yè)能夠從容應(yīng)對市場變化。根據(jù)電商貨物“小批量、多批次”的特點，企業(yè)引入流水線自動測量設(shè)備，倉儲空間設(shè)計也隨之調(diào)整，貨架間距縮小了20%。多年來行情的漲跌練就了企業(yè)預(yù)判貨量隨時調(diào)整的能力，當(dāng)“適應(yīng)變化”成為一種本能，風(fēng)浪就不再是阻礙。