超過(guò)日本，2025年中國(guó)車(chē)首奪“全球銷冠”

2026-03-23 09:11:41 來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào) A+A-

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站21日?qǐng)?bào)道，在2025年全球新車(chē)銷量排名中，中國(guó)汽車(chē)品牌的整體銷量超越日本車(chē)企，奪得“全球冠軍”。中國(guó)汽車(chē)的全球整體年銷量同比增長(zhǎng)10%，接近2700萬(wàn)輛；日本車(chē)企銷量則略有下降，為2500萬(wàn)輛左右。這是自2000年以來(lái)，日本汽車(chē)行業(yè)首次丟掉全球銷量第一的寶座。比亞迪、吉利分別在榜單中位列第6和第8位，成為中國(guó)品牌的銷量冠軍與亞軍。

上榜數(shù)量與銷量均超日企

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站在綜合全球主要車(chē)企發(fā)布的2025年銷量數(shù)據(jù)，以及全球汽車(chē)信息平臺(tái)麥柯萊依斯信息咨詢公司調(diào)查數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上得出結(jié)論——對(duì)比全球汽車(chē)制造商，中企銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭尤為顯著。進(jìn)入排行榜前20位的車(chē)企中，中企數(shù)量最多——依次為比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、上汽和長(zhǎng)城，不僅比日本車(chē)企數(shù)量多出1家，并且全部實(shí)現(xiàn)7%以上的銷量增幅。這一成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他國(guó)家的車(chē)企表現(xiàn)。

報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)制造商正加速將產(chǎn)品出海的模式由出口轉(zhuǎn)向本地化生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2025年的乘用車(chē)（包括皮卡）海外銷量首次突破100萬(wàn)輛，海外銷量占比預(yù)計(jì)已提升至10%-20%左右。在全球電動(dòng)汽車(chē)銷量方面，比亞迪也超越美國(guó)的特斯拉登頂。比亞迪方面22日回復(fù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》稱，海外市場(chǎng)已經(jīng)成為公司重要增長(zhǎng)引擎。2025年其乘用車(chē)及皮卡海外累計(jì)銷量達(dá)104.96萬(wàn)輛，同比激增145%。目前，比亞迪新能源汽車(chē)已進(jìn)入全球119個(gè)國(guó)家和地區(qū)。未來(lái)出海的重點(diǎn)市場(chǎng)在美洲、歐洲、亞太、中東非等市場(chǎng)。

報(bào)道稱，吉利汽車(chē)2025年的銷量增長(zhǎng)23%，達(dá)到411萬(wàn)輛，排名第8，較去年上升兩位。公司目標(biāo)是到2030年將其集團(tuán)全球銷量提升至650萬(wàn)輛以上，海外銷量占總銷量的1/3以上。奇瑞汽車(chē)設(shè)定了2026年320萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，比2025年增長(zhǎng)14%。

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