原標題：阿拉斯加發(fā)現(xiàn)美30年來最大陸上油田

本報駐美國記者陳麗丹

《 人民日報》（ 2017年03月18日11 版）

西班牙國家石油公司日前宣布，在美國阿拉斯加州北坡地區(qū)發(fā)現(xiàn)美國近30年來最大的陸上油田，總儲量約為12億桶，這是繼去年10月阿拉斯加州史密斯灣淺水區(qū)找到新油田后的又一重要發(fā)現(xiàn)。

西班牙國家石油公司自2008年開始就活躍于阿拉斯加進行油田探測。該公司表示，這座油田最快將于2021年開始產(chǎn)油，每天可產(chǎn)12萬桶輕質(zhì)原油，年產(chǎn)量約4000萬至5000萬桶。該油田75%的股份由總部位于科羅拉多州丹佛的阿姆斯特朗公司擁有，西班牙國家石油公司占股25%。阿姆斯特朗在2001年買下了油田所在地區(qū)的租賃權。

去年10月，美國能源勘探公司凱路斯能源宣布，在阿拉斯加州距離北極圈北部約480公里的史密斯灣淺水區(qū)發(fā)現(xiàn)一大片油田，預計能從其中開采出18億至24億桶石油。

石油和天然氣是阿拉斯加的經(jīng)濟命脈，該州財政和就業(yè)嚴重依賴石油和天然氣銷售，而北坡地區(qū)是阿拉斯加最主要的石油產(chǎn)區(qū)。上世紀70年代，阿拉斯加就建造了全長1200公里的阿拉斯加輸油管，將北部產(chǎn)油區(qū)與南部港口相連，不斷向美國本土煉油廠輸送原油。

但經(jīng)多年開采，阿拉斯加石油產(chǎn)量持續(xù)萎縮。由于油價持續(xù)低迷，大型石油公司放棄了不少在阿拉斯加的開采計劃。據(jù)阿拉斯加石油與天然氣協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，阿拉斯加輸油管每日輸送的原油在1988年曾一度達到210萬桶，2016年滑落至日均51萬桶，3/4的輸油管道處于空置狀態(tài)，只有1/4還在運行。石油流量過低，阿拉斯加輸油管面臨凍結危險。

新發(fā)現(xiàn)對于阿拉斯加持續(xù)衰退的石油行業(yè)或許是一劑強心針，為因油價暴跌而收入驟減的州財政提供支持。州長沃克爾期待它們?yōu)榘⒗辜訋斫?jīng)濟增長和就業(yè)復興的良機。“這對阿拉斯加來說是好消息，我們必須齊心協(xié)力把3/4的輸油管道填滿?！?/p>

若要從史密斯灣的新油田開采出原油，還需對油管等基礎建設進行投資，才能將儲藏變現(xiàn)為流淌在輸油管中的石油。凱路斯能源計劃新建200多公里的管道，以將其與現(xiàn)有輸油管線相連。西班牙國家石油公司雖然也需額外的投資建設才能開采北坡的新油田，但此處距離公司現(xiàn)有的其他運營地點較近，且是陸上油田，建設配套設施難度相對較低。

綜觀當前環(huán)境，新油田的發(fā)現(xiàn)有幾分“生不逢時”。油價處于高位，石油行業(yè)享受阿拉斯加州稅收減免政策的時期已經(jīng)過去。目前阿拉斯加州議會正就是否繼續(xù)減少對石油行業(yè)的稅收優(yōu)惠力度展開激烈辯論，一部分議員雖然歡迎新油田的發(fā)現(xiàn)，但擔心處于低油價和財政困難雙重壓力下的州政府為石油企業(yè)提供的鼓勵政策是費而不惠。歐佩克和俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油大國目前也正在執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議以穩(wěn)定油價，強勢美元和供應過剩這打壓油價的兩大因素，在短期內(nèi)難以得到根本性改變。

（本報華盛頓3月17日電）