萊特希澤在會(huì)后樂觀地表示，如果談判成功達(dá)成，將會(huì)為北美未來幾十年帶來強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長。美國代表團(tuán)的重點(diǎn)是為本國農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì)，同時(shí)也要解決因目前的北美自貿(mào)協(xié)定而受到傷害的人們的需求，尤其是制造業(yè)工人。他說，希望能夠達(dá)成一個(gè)協(xié)議，不僅有益于美國工人、農(nóng)民和牧場主，也能夠提高墨西哥和加拿大工人的生活水平。

三方預(yù)計(jì)，接下來的談判進(jìn)程將會(huì)越來越快。但相關(guān)人士認(rèn)為，此預(yù)期對NAFTA的修訂而言野心過大，因?yàn)樽h題的難度和工作量十分明顯，無法在短時(shí)間內(nèi)兼顧談判的深度和廣度。

墨西哥總統(tǒng)培尼亞此前表示，墨西哥在談判中將秉持墨西哥“利益優(yōu)先”原則，愿意花時(shí)間和美國、加拿大一起尋找三國共贏的方案，把墨西哥的利益放在最前面，用足夠的時(shí)間達(dá)成三方協(xié)議。

CNBC報(bào)道稱，據(jù)知情人士透露，此次談判各方均還有所保留，比如美國尚未把促進(jìn)北美地區(qū)的汽車貿(mào)易增長計(jì)劃公布出來，萊特希澤表示，因?yàn)槠囐Q(mào)易是美國在北美地區(qū)貿(mào)易逆差的主因，所以汽車部門將會(huì)是此次談判的核心議題。

《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，大部分貿(mào)易專家認(rèn)為，在未來數(shù)月中改寫NAFTA是一個(gè)冒險(xiǎn)行為，因?yàn)樵S多貿(mào)易協(xié)定都需要耗時(shí)數(shù)年才能達(dá)成，加快達(dá)成協(xié)議往往會(huì)事與愿違。