新華社科倫坡１２月１５日電　通訊：漢班托塔：中國助力斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)騰飛的“火車頭”

新華社記者朱瑞卿　唐璐

這里是印度洋島國斯里蘭卡的最南端的漢班托塔，距離國際主航線僅有１０海里。這里將有望成為未來斯里蘭卡的“深圳”。

從年初中國－斯里蘭卡物流與工業(yè)園在漢班托塔奠基，到年底斯方正式宣布通過合資方式將漢班托塔港交予中方運(yùn)營，２０１７年是“一帶一路”倡議下斯中合作在漢班托塔地區(qū)開花結(jié)果的一年，也是漢班托塔發(fā)展愿景逐漸變成現(xiàn)實(shí)的一年。

　　港：建設(shè)運(yùn)營　齊頭并進(jìn)

１２月的漢班托塔天氣干燥而炙熱，在目前已經(jīng)基本竣工的漢班托塔港二期，一臺臺門機(jī)、暗橋等大型設(shè)備仰望天空般矗立在碼頭上。

漢班托塔二期項(xiàng)目承建單位中國港灣工程有限責(zé)任公司總項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)理助理劉召輝在現(xiàn)場告訴記者，目前中方正在陸續(xù)交付大型港口用機(jī)械設(shè)備，到明年５月中旬，二期項(xiàng)目將全部竣工。

今年以來，斯中雙方一方面合作建設(shè)漢班托塔港，另一方面積極溝通港口的運(yùn)營問題。１２月９日，斯里蘭卡政府正式宣布通過合資方式將漢班托塔港的管理運(yùn)營權(quán)交給中國招商局港口控股有限公司（招商港口）。

斯里蘭卡港口運(yùn)輸部部長馬辛達(dá)·薩馬拉辛哈９日交接當(dāng)天接受記者采訪時說，招商港口是全球最有經(jīng)驗(yàn)的港口運(yùn)營商之一，相信未來漢港的管理將更加高效，為斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)。

招商港口副總經(jīng)理杭天表示，將與斯方合作將漢班托塔港打造成南亞的航運(yùn)中心，這既是斯里蘭卡政府的愿景，也是招商港口的愿景。

　　路：迎頭而上 克服困難

從漢班托塔港向北行駛２０公里，中國和斯里蘭卡工人們正在斯南部高速公路延長線第四標(biāo)段施工現(xiàn)場有條不紊地忙碌著。地面上擺放著一根根鋼筋混凝土預(yù)制梁，不遠(yuǎn)處一座座橋墩已經(jīng)立好，部分橋面也已經(jīng)完成鋪設(shè)。

“今年我們完成了本標(biāo)段工程量的一半左右，這里豐富的野生動物資源給施工增加了不少難度。為了減少高速項(xiàng)目對當(dāng)?shù)匾吧鷦游锏挠绊懀覀兲匾饨ㄔ炝恕笙笸ǖ馈??！?南高延長線第四標(biāo)段承建單位中港項(xiàng)目部常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钌喔嬖V記者。