隨著日本自行車(chē)專(zhuān)用列車(chē)首次開(kāi)通，今后人們從東京到房總半島旅行，又多了種出行方式。

房總半島非常適合人們騎行出游。為響應(yīng)自行車(chē)愛(ài)好者的需求，東日本旅客鐵道株式會(huì)社開(kāi)通了可攜帶自行車(chē)直接乘車(chē)的“房總自行車(chē)基地”專(zhuān)用列車(chē)。自6日起，列車(chē)每周末往返于東京都墨田區(qū)的兩國(guó)站和位于千葉縣的房總半島，共有4條班列線路，每周末輪流行駛，一日往返一次。為方便乘客推著自行車(chē)出入站臺(tái)，車(chē)站開(kāi)設(shè)了專(zhuān)用通道。

“房總自行車(chē)基地”列車(chē)車(chē)身采用黑色、白色、灰色的外觀設(shè)計(jì)，由6節(jié)車(chē)廂組成，全列定員99人。車(chē)上乘客坐席與自行車(chē)架一一對(duì)應(yīng)，車(chē)架能夠固定自行車(chē)直立于車(chē)中。4號(hào)車(chē)廂還設(shè)有可供乘客集結(jié)的空間。

現(xiàn)年32歲的公司職員吉岡徹（音譯）住在神奈川縣相模原市，是騎行愛(ài)好者。作為“房總自行車(chē)基地”列車(chē)的首批乘客，他告訴日本《朝日新聞》，平時(shí)帶著自行車(chē)出行，“總是要注意不要影響到別人。但是坐這趟車(chē)，我可以放松地享受旅行的快樂(lè)”。（喬穎）【新華社微特稿】