在廣西東興市，有一條不足百米寬的瘦淺河道北侖河。這條河的最深處就是中越兩國邊界。2017年12月中旬，《工人日報》記者清晨抵達(dá)東興口岸通關(guān)處時，寒雨正下得淅淅瀝瀝，攢動的人流排著長隊，等待通關(guān)跨越北侖河大橋。

伴隨著“一帶一路”建設(shè)，大量越南打工者進(jìn)入中國謀生，他們?nèi)珑姅[一般生活，往返于中越兩國。這群來自越南的打工者，進(jìn)入中國之后，成為中國物流公司的搬運工、加工廠流水線上的工人、特產(chǎn)商鋪里的銷售員……大大緩解了中國沿邊地區(qū)企業(yè)勞動力短缺、企業(yè)用工難題。

北侖河對岸建起小洋房

采訪當(dāng)天是當(dāng)?shù)厣儆械臐窭涮?，碼頭上卻是一派熱騰騰的忙碌景象。在東興邊民互市貿(mào)易區(qū)碼頭，一群膚色黝黑的越南工人正打著赤膊，赤著腳穿梭在船舶、甲板、碼頭之間。每輛載滿木薯淀粉的貨車旁緊跟著十?dāng)?shù)人，他們雙手抵在車身上，埋著頭使出全身氣力助推載貨車上坡。待貨車停穩(wěn)后，再次返回船舶上，熟練地將木薯淀粉扛上肩頭，袋裝縫隙間漏出的木薯淀粉混雜著汗水，牢牢地粘在身上、臉上和頭發(fā)上。幾趟下來，這些工人都被木薯粉裹成了一個個“小白人”。

記者了解到，東興市利用互市貿(mào)易8000元以下免稅的政策，與東盟國家的合作更加密切，兩國邊民往來貿(mào)易更加頻繁。從邊檢、檢驗檢疫到海關(guān)，進(jìn)口貨物只需要2小時就能走完所有流程，市區(qū)配套設(shè)立市場服務(wù)中心和邊民互市結(jié)算中心，貨物展示、交易、倉儲等功能完善，結(jié)算方便快捷，吸引了不少外籍打工者。越來越多的客商也看好這里的便利，載運著海鮮、木薯粉、布匹的船只不停地來往于北侖河兩岸。