軍事準備受質(zhì)疑

除這幾起事故外，美軍在３月中旬還在佛羅里達州和伊拉克先后非戰(zhàn)斗性損失了一架Ｆ／Ａ－１８Ｆ“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機和一架ＨＨ－６０“鋪路鷹”直升機，分別造成２名海軍飛行員和７名士兵死亡。

不到一個月的時間內(nèi)，美軍航空部隊非戰(zhàn)斗死亡人員達１６人，接近２０１６年全年１９人的水平。

美國參議院軍事委員會主席約翰·麥凱恩一直強調(diào)，美軍目前在訓(xùn)練中損失的士兵已超過在戰(zhàn)場上損失的人數(shù)?！度A盛頓郵報》去年９月統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，過去３年，美軍非戰(zhàn)斗死亡人員達１８５人，而戰(zhàn)斗死亡人員只有４４人。

眾議院軍事委員會主席馬克·索恩伯里近日發(fā)表聲明說，在過去一個月里，不少士兵因飛機失事遇難，讓人悲痛。美國人民現(xiàn)在可以清楚地看到，美國的軍事裝備已處在危急關(guān)頭?！皩τ谖褰谴髽莵碚f，確保軍用飛機安全以及飛行員得到所需訓(xùn)練是重中之重。”

　　多重因素造成

軍事觀察人士指出，美軍飛行員駕駛的一些戰(zhàn)斗機、直升機，從２００１年開始一直處于高負荷服役狀態(tài)，許多飛機多年前就該退役。然而，因交付延誤、造價飛漲等原因，不少新飛機遲遲無法列裝。

美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心軍事問題專家托德·哈里森表示，飛行員駕駛老舊飛機存在風(fēng)險，某些機型近年來的事故率一直在上升?！懊儡娺^去１７年在伊拉克、阿富汗、敘利亞等地快節(jié)奏、高強度作戰(zhàn)對自身的影響已經(jīng)開始顯露?！?/p>

美國防部長馬蒂斯及多名美軍高級將領(lǐng)曾警告說，美國軍用飛機的測試時間、維護投入以及對士兵的整體培訓(xùn)遭到了壓縮。馬蒂斯２月表示，這一局面正在制造“安全漏洞”。