北京時(shí)間5月19日凌晨消息，據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普要求美國(guó)郵政部長(zhǎng)梅根·布倫南（Megan Brennan）翻倍收取亞馬遜等電商網(wǎng)站的快遞服務(wù)費(fèi)，該做法將使電商網(wǎng)站在送貨服務(wù)上多花費(fèi)數(shù)十億美元。

布倫南曾拒絕特朗普的該類要求，在多個(gè)場(chǎng)合上解釋了該要求的不合理性。她對(duì)特朗普說，與亞馬遜的友好關(guān)系對(duì)于郵政業(yè)來說有利。

盡管如此，特朗普還是繼續(xù)不待見亞馬遜。上個(gè)月，他簽署了一項(xiàng)行政命令，要求政府對(duì)財(cái)務(wù)狀況不佳的郵政部門進(jìn)行調(diào)查。此舉可能使得郵政部門改變收取亞馬遜等電商網(wǎng)站快遞服務(wù)費(fèi)的方式。

很少有像亞馬遜這么不受特朗普的待見的美國(guó)公司，按市值來算的話，亞馬遜已經(jīng)是美國(guó)第二大上市公司。在過去三年間，特朗普曾多次在公開和私下場(chǎng)合指責(zé)該電商巨頭和其創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos），貝佐斯同時(shí)也是《華盛頓郵報(bào)》的老板。

特朗普聲稱亞馬遜是郵政服務(wù)的受益者，并稱該公司利用此項(xiàng)優(yōu)勢(shì)使得傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)無生意可做。有部分政府官員稱，特朗普之所以攻擊亞馬遜是因?yàn)樗麑?duì)《華盛頓郵報(bào)》上的部分文章不滿。

據(jù)消息人士透露，自2017年以來，布倫南曾多次在白宮與特朗普就該問題進(jìn)行討論，最近的一次發(fā)生在四個(gè)月前。這些對(duì)話并未公開。布倫南在郵政部門已工作了超過32年，在2014年被推舉為郵政部長(zhǎng)。

特朗普的顧問團(tuán)隊(duì)對(duì)亞馬遜是否向郵政部門交了足夠的錢也產(chǎn)生了內(nèi)部分歧。一部分人認(rèn)為該電商巨頭應(yīng)該向郵政部門交更多的費(fèi)用，另一部分人認(rèn)為要是沒有亞馬遜，美國(guó)郵政部門的財(cái)務(wù)境況可能連現(xiàn)在都不如。

亞馬遜方面，據(jù)Center for Responsive Politics的數(shù)據(jù)顯示，過去幾年間亞馬遜大幅增加了其游說開銷。據(jù)消息人士稱，亞馬遜高管還沒有與白宮官員就此問題進(jìn)行過對(duì)話。

亞馬遜和郵政部門的合作主要是在其送貨服務(wù)的“最后一公里”階段。該公司將包裹送到最終目的地附近的郵局，并最后由郵政服務(wù)進(jìn)行送貨。郵政部門稱其合作伙伴不僅限于亞馬遜，但不愿透露其他合作的公司名稱。郵政服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括UPS和FedEx等快遞公司。

亞馬遜稱在2017年共計(jì)花費(fèi)了217億美元在送貨服務(wù)上，包括分揀、物流中心、和運(yùn)輸開銷。據(jù)分析師估計(jì)，有大約40%的亞馬遜包裹都是由郵政服務(wù)送出的，不過該數(shù)字未經(jīng)亞馬遜和郵政部門確認(rèn)。

于此同時(shí)，郵政服務(wù)表示其在2017年的快遞收入為195億美元，較前年增長(zhǎng)11.8%。盡管實(shí)現(xiàn)了收入的增長(zhǎng)，但還是沒能停止郵政服務(wù)連續(xù)11年來的虧損。（小寶）