離開拉斯佩齊亞，“中遠(yuǎn)荷蘭”輪向西北航行６７海里（約１２４公里）到達意大利最大的商港熱那亞。這一歷史悠久的港口城市如今見證著中意企業(yè)的深入合作、互利共贏。

由中遠(yuǎn)海運集運歐洲公司和意大利考斯里奇兄弟公司共同控股的中遠(yuǎn)海運集運意大利有限公司主營集裝箱船舶代理、貨運、箱管及延伸服務(wù)。公司總經(jīng)理胡華說，與本地企業(yè)合資、合作，既利用了中遠(yuǎn)海運在全球的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和影響力，又發(fā)揮了本地企業(yè)的社會資源和人脈，能有效拓展業(yè)務(wù)，實現(xiàn)互利共贏。

土生土長的熱那亞人芭芭拉·卡拉拉在公司主管定價，她認(rèn)為中遠(yuǎn)海運非常注重發(fā)揮當(dāng)?shù)貑T工的能力?！坝幸淮危疽晃桓吖芨乙黄鹩貌蜁r竟問我公司未來應(yīng)如何發(fā)展，希望聽取我的觀察和想法，作為一個普通員工，我感到備受尊重。”

卡拉拉告訴記者，意大利當(dāng)?shù)乜蛻粝矚g面對面交流，期望船公司能提供靈活、個性化的解決方案。因此，公司在推進電子化、自動化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的同時，也積極提供個性化服務(wù)，并經(jīng)常主動登門拜訪，用熱情來提高用戶黏性。

經(jīng)過多年發(fā)展，中遠(yuǎn)海運集運意大利公司取得了良好的服務(wù)口碑和市場份額。２０１７年，中遠(yuǎn)海運集運意大利公司集裝箱操作量同比增長７．９％，目前共有１２條集裝箱航線掛靠意大利的１１個港口、１５個碼頭。

近年來，熱那亞諸多碼頭在水深、岸吊高度等方面逐漸無法適應(yīng)集裝箱船的大型化發(fā)展趨勢，當(dāng)?shù)卣畬⑾Ｍ挠杈酂崮莵啂资镞h(yuǎn)的瓦多港。在這里，有中遠(yuǎn)海運港口有限公司與馬士基碼頭公司共同經(jīng)營的兩個碼頭。

其中之一是瓦多冷藏碼頭。這個歐洲南部最大的冷藏碼頭擁有５萬平方米的冷藏倉庫，其中一半面積為恒溫冷藏倉庫，是歐洲地區(qū)水果運輸?shù)闹匾T戶。